El renting a la posventa, mucho más que el 3% del parque

En el mundo del automóvil, el renting se ha consolidado como una de las vías más importantes para el sector de la posventa, y sus cifras no dejan lugar a dudas: genera más de 1.300 millones de euros, lo que representa el 8,8% de la facturación total del sector en España. Este dato refleja cómo esta modalidad de movilidad se ha convertido en un pilar fundamental para los talleres de reparación.

Artículo escrito por SOLERA
20-05-2025

Lo que hace al renting especialmente relevante es que, aunque solo representa el 3,2% del parque automotor nacional (con un parque total de unos 948.000 vehículos), su impacto en la facturación es casi el triple, debido a que los vehículos en renting suelen ser más jóvenes y recorrer más kilómetros. Esto implica que los talleres que trabajan con estos vehículos tienen un flujo constante y frecuente de reparaciones y mantenimiento, lo que favorece su negocio y estabilidad económica.

Jose Luis Gata – Solera

Un aspecto clave en la reparación de estos vehículos es el peso del recambio, que representa el 60% del coste total de cada reparación. Además, en los primeros meses de 2025, este porcentaje ha aumentado hasta el 63%, y los recambios en vehículos de renting son un 17% más caros que la media del mercado, con un coste medio de 1.760 euros por reparación. Este incremento en el coste de las piezas y su valor medio refleja una tendencia al alza que los talleres deben tener en cuenta para planificar su negocio.

Por otro lado, el renting se caracteriza por ser una modalidad “intensiva” en mantenimiento, ya que este está incluido en las cuotas mensuales, lo que fomenta visitas más frecuentes al taller. Esto, en definitiva, beneficia a los talleres de reparación, que ven en el renting una fuente constante de trabajo y facturación.

En cuanto a la distribución geográfica, comunidades como Cataluña, Madrid y Andalucía lideran el uso del renting, lo que también se traduce en una mayor actividad en los talleres de esas regiones. Sin duda, el renting no solo ha cambiado la forma en que las personas se movilizan, sino que también ha transformado la economía de la posventa, consolidándose como un motor de negocio para los talleres de reparación.

En definitiva: el renting de coches no solo es una opción de movilidad conveniente para muchos usuarios, sino que también representa una oportunidad de crecimiento y estabilidad para los talleres de reparación. La tendencia al alza en los costes de recambio y la frecuencia de las visitas hacen que esta modalidad siga siendo un pilar clave en la facturación del sector, y su importancia seguramente seguirá creciendo en los próximos años.

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