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RSC - RESPONSABILIDAD SOCIAL CORPORATIVA
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El sector del renting está convenido de la necesidad de minimizar el impacto medioambiental de la movilidad. Su compromiso en esta materia va más allá de lo meramente intencional y se concreta, entre otras acciones, con la publicación de los datos de emisiones de los vehículos que matricula.

RENTING ALIADO CON EL MEDIO AMBIENTE

FOMENTA LA RENOVACIÓN DEL PARQUE

El hecho de que los vehículos de renting se renueven con una frecuencia inferior a los cinco años garantiza que sean los menos contaminantes del parque.

MANTENIMIENTO ADECUADO

Los vehículos de renting están al día en lo que se refiere a revisiones técnicas y acuden al taller en cuanto detectan algún problema, lo que es otro aval que asegura que sus emisiones serán contenidas y acordes con los parámetros de fabricación.

SISTEMAS TELEMÁTICOS

El equipamiento de sistemas telemáticos a bordo de los vehículos de renting permite reducir las emisiones, gracias a que favorecen una conducción más suave y eficiente. Además, facilitan el diseño de rutas óptimas que reducen los tiempos en los que el vehículo está en circulación.

ALTA PENETRACIÓN DE LOS VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

La penetración de los vehículos eléctricos en el total de las matriculaciones es superior que la que tienen en el total del mercado. El renting es prescriptor de movilidad eléctrica.

DISTRIBUCIÓN DE LAS MATRICULACIONES DE RENTING
EN FUNCIÓN DE LA PROPULSIÓN – AÑO 2025

DIC

DICIEMBRE 2025

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	73.770	21,00%	324.566	23,78%
Diésel	97.285	27,70%	252.419	18,50%
BEV – Eléctrico puro	20.102	5,72%	112.977	8,28%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	33	0,01%	871	0,06%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	27.370	7,79%	122.932	9,01%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	2.382	0,68%	6.764	0,50%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	40.237	11,45%	214.972	15,75%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	0	0,00%	0	0.00%
MHEV – Híbrido no enchufable gasolina	63.551	18,09%	223.154	16,35%
MHEV – Híbrido no enchufable diésel	21.262	6,05%	45.528	3,34%
GLP – Gas licuado petróleo	5.293	1,51%	59.783	4,38%
GNV – Gas natural vehicular	1	0,00%	728	0,05%
FCEV – Hidrógeno	1	0,00%	1	0,00%
*TOTAL*	*351.287*	100,00%	*1.364.695*	100,00%

NOV

NOVIEMBRE 2025

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	67.893	21,36%	300.446	24,16%
Diésel	88.209	27,75%	231.608	18,63%
BEV – Eléctrico puro	17.769	5,59%	100.733	8,10%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	28	0,01%	771	0,06%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	24.415	7,68%	110.225	8,87%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	2.121	0,67%	6.004	0,48%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	36.861	11,59%	195.455	15,72%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	0	0,00%	0	0.00%
MHEV – Híbrido no enchufable gasolina	55.974	17,61%	201.239	16,19%
MHEV – Híbrido no enchufable diésel	19.543	6,15%	41.635	3,35%
GLP – Gas licuado petróleo	5.095	1,60%	54.552	4,39%
GNV – Gas natural vehicular	1	0,00%	675	0,05%
FCEV – Hidrógeno	1	0,00%	1	0,00%
*TOTAL*	*317.900*	100,00%	*1.243.344*	100,00%

OCT

OCTUBRE 2025

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	62.563	21,68%	279.110	24,66%
Diésel	80.048	27,75%	211.146	18,66%
BEV – Eléctrico puro	15.883	5,51%	90.242	7,98%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	26	0,01%	632	0,06%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	21.550	7,47%	98.473	8,70%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	1.934	0,67%	5.228	0,46%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	33.852	11,74%	176.457	15,60%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	0	0,00%	0	0.00%
MHEV – Híbrido no enchufable gasolina	50.414	17,48%	182.973	16,17%
MHEV – Híbrido no enchufable diésel	17.340	6,01%	37.717	3,33%
GLP – Gas licuado petróleo	4.859	1,68%	48.867	4,32%
GNV – Gas natural vehicular	1	0,00%	640	0,06%
FCEV – Hidrógeno	1	0,00%	1	0,00%
*TOTAL*	*288.481*	100,00%	*1.131.486*	100,00%

SEP

SEPTIEMBRE 2025

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	57.218	22,22%	256.474	25,30%
Diésel	70.887	27,53%	187.351	18,48%
BEV – Eléctrico puro	13,891	5,39%	80.116	7,90%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	24	0,01%	504	0,05%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	18.475	7,18%	85.863	8,47%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	1.692	0,66%	4.470	0,44%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	30.425	11,82%	156.679	15,45%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	0	0,00%	0	0.00%
MHEV – Híbrido no enchufable gasolina	44.994	17,47%	164.945	16,27%
MHEV – Híbrido no enchufable diésel	15.248	5,92%	33.591	3,31%
GLP – Gas licuado petróleo	4.633	1,80%	43.261	4,27%
GNV – Gas natural vehicular	1	0,00%	572	0,06%
FCEV – Hidrógeno	1	0,00%	1	0,00%
*TOTAL*	*257.489*	100,00%	*1.013.827*	100,00%

AGO

AGOSTO 2025

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	52.060	22,63%	235.912	25,90%
Diésel	61.845	26,89%	167.042	18,34%
BEV – Eléctrico puro	12.412	5,40%	69.083	7,59%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	19	0,01%	398	0,04%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	16.770	7,29%	75.603	8,30%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	1.516	0,66%	3.847	0,42%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	26.299	11,43%	139.687	15,34%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	0	0,00%	0	0.00%
MHEV – Híbrido no enchufable gasolina	40.962	17,81%	149.841	16,45%
MHEV – Híbrido no enchufable diésel	13.756	5,98%	30.353	3,33%
GLP – Gas licuado petróleo	4.390	1,91%	38.402	4,22%
GNV – Gas natural vehicular	1	0,00%	535	0,06%
FCEV – Hidrógeno	1	0,00%	1	0,00%
*TOTAL*	*230.031*	100,00%	*910.704*	100,00%

JUL

JULIO 2025

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	49.138	23,00%	221.122	26,42%
Diésel	56.314	25,34%	152.947	18,26%
BEV – Eléctrico puro	11.301	5,29%	61.409	7,34%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	17	0,01%	330	0,04%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	15.610	7,31%	67.885	8,11%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	1.389	0,65%	3.334	0,40%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	24.633	11,53%	127.547	15,24%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	0	0,00%	0	0.00%
MHEV – Híbrido no enchufable gasolina	38.329	17,94%	138.894	16,59%
MHEV – Híbrido no enchufable diésel	12.694	5,94%	27.920	3,34%
GLP – Gas licuado petróleo	4.258	1,99%	35.170	4,20%
GNV – Gas natural vehicular	1	0,00%	504	0,06%
FCEV – Hidrógeno	1	0,00%	1	0,00%
*TOTAL*	*213.685*	100,00%	*837.063*	100,00%

JUN

JUNIO 2025

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	41.869	22,68%	192.428	26,76%
Diésel	47.776	25,88%	130.157	18,10%
BEV – Eléctrico puro	9.829	5,33%	51.571	7,18%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	16	0,01%	209	0,03%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	13.419	7,27%	55.765	7,76%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	1.160	0,63%	2.715	0,38%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	21.904	11,87%	109.800	15,28%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	0	0,00%	0	0.00%
MHEV – Híbrido no enchufable gasolina	33.509	18,16%	120.225	16,73%
MHEV – Híbrido no enchufable diésel	10.983	5,95%	24.213	3,37%
GLP – Gas licuado petróleo	4.092	2,22%	31.196	4,34%
GNV – Gas natural vehicular	1	0,00%	476	0,07%
FCEV – Hidrógeno	1	0,00%	1	0,00%
*TOTAL*	184.559	100,00%	*718.756*	100,00%

MAY

MAYO 2025

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	31.237	22,60%	157.025	27,15%
Diésel	38.115	26,36%	81.732	18,21%
BEV – Eléctrico puro	7.657	5,29%	29.103	6,71%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	4	0,00%	86	0,01%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	10.589	7,32%	42.152	7,29%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	911	0,63%	2.125	0,37%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	17.915	12,38%	91.085	15,75%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	0	0,00%	0	0.00%
MHEV – Híbrido no enchufable gasolina	26.065	18,02%	96.902	16,75%
MHEV – Híbrido no enchufable diésel	8.699	6,01%	19.568	3,38%
GLP – Gas licuado petróleo	3.458	2,39%	24.955	4,31%
GNV – Gas natural vehicular	1	0,00%	396	0,07%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	0	0,00%
*TOTAL*	144.651	100,00%	*578.482*	100,00%

ABR

ABRIL 2025

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	24.750	22,26%	122.690	27,53%
Diésel	29.085	26,17%	81.732	18,34%
BEV – Eléctrico puro	5.626	5,06%	29.103	6,53%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	0	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	7.510	6,76%	29.174	6,55%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	653	0,59%	1.545	0,35%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	13.744	12,37%	72.299	16,23%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	0	0,00%	0	0.00%
MHEV – Híbrido no enchufable gasolina	20.113	18,10%	75.280	16,90%
MHEV – Híbrido no enchufable diésel	6.392	5,75%	14.948	3,36%
GLP – Gas licuado petróleo	3.266	2,94%	18.431	4,14%
GNV – Gas natural vehicular	1	0,00%	324	0,07%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	0	0,00%
*TOTAL*	111.140	100,00%	*445.526*	100,00%

MAR

MARZO 2025

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	18.706	22,56%	90.052	27,37%
Diésel	20.991	25,31%	60.055	18,25%
BEV – Eléctrico puro	4.203	5,07%	21.600	6,57%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	0	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	5.381	6,49%	19.985	6,08%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	499	0,60%	1.121	0,34%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	10.419	12,56%	54.483	16,56%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	0	0,00%	0	0.00%
MHEV – Híbrido no enchufable gasolina	15.246	18,38%	56.539	17,19%
MHEV – Híbrido no enchufable diésel	4.445	5,36%	10.744	3,27%
GLP – Gas licuado petróleo	3.048	3,67%	14.110	4,29%
GNV – Gas natural vehicular	1	0,00%	261	0,08%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	0	0,00%
*TOTAL*	82.939	100,00%	*328.950*	100,00%

FEB

FEBRERO 2025

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	9.255	19,70%	50.847	26,20%
Diésel	12.989	27,63%	37.880	19,52%
BEV – Eléctrico puro	2.649	5,63%	12.533	6,46%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	0	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	2.957	6,29%	11.752	6,06%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	354	0,75%	768	0,40%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	6.499	13,82%	34.453	17,75%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	0	0,00%	0	0.00%
MHEV – Híbrido no enchufable gasolina	8.526	18,14%	31.806	16,39%
MHEV – Híbrido no enchufable diésel	2.505	5,33%	6.329	3,26%
GLP – Gas licuado petróleo	1.276	2,71%	7.535	3,88%
GNV – Gas natural vehicular	0	0,00%	163	0,08%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	0	0,00%
*TOTAL*	47.010	100,00%	*194.066*	100,00%

ENE

ENERO 2025

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	4.155	20,34%	22.135	25,30%
Diésel	5.949	29,13%	18.154	20,75%
BEV – Eléctrico puro	989	4,84%	5.786	6,61%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	0	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	1.217	5,96%	5.055	5,78%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	160	0,78%	382	0,44%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	2.703	13,24%	15.320	17,51%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	0	0,00%	0	0.00%
MHEV – Híbrido no enchufable gasolina	3.889	19,04%	14.480	16,55%
MHEV – Híbrido no enchufable diésel	1.070	5,24%	2.959	3,38%
GLP – Gas licuado petróleo	291	1,42%	3.135	3,58%
GNV – Gas natural vehicular	0	0,00%	91	0,10%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	0	0,00%
*TOTAL*	20.423	100,00%	*87.497*	100,00%

DISTRIBUCIÓN DE LAS MATRICULACIONES DE RENTING
EN FUNCIÓN DE LA PROPULSIÓN – AÑO 2024

DIC

DICIEMBRE 2024

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	67.893	21,36%	300.446	24,16%
Diésel	88.209	27,75%	231.608	18,63%
BEV – Eléctrico puro	17.769	5,59%	100.733	8,10%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	28	0,01%	771	0,06%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	24.415	7,68%	110.225	8,87%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	2.121	0,67%	6.004	0,48%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	36.861	11,59%	195.455	15,72%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	0	0,00%	0	0.00%
MHEV – Híbrido no enchufable gasolina	55.974	17,61%	201.239	16,19%
MHEV – Híbrido no enchufable diésel	19.543	6,15%	41.635	3,35%
GLP – Gas licuado petróleo	5.095	1,60%	54.552	4,39%
GNV – Gas natural vehicular	1	0,00%	675	0,05%
FCEV – Hidrógeno	1	0,00%	1	0,00%
*TOTAL*	*317.900*	100,00%	*1.243.344*	100,00%

NOV

NOVIEMBRE 2024

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	87.010	28,76%	351.468	32,17%
Diésel	101.764	33,64%	253.648	23,21%
BEV – Eléctrico puro	9.667	3,20%	54.331	4,97%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	5	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	15.218	5,03%	49.049	4,49%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	1.765	0,58%	4.129	0,38%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	29.610	9,79%	150.174	13,74%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	1	0,00%	2	0.00%
MHEV – Híbrido no enchufable gasolina	40.006	13,22%	160.915	14,72%
MHEV – Híbrido no enchufable diésel	14.716	4,86%	37.631	3,44%
GLP – Gas licuado petróleo	2.731	0,90%	30.413	2,78%
GNV – Gas natural vehicular	55	0,02%	1.102	0,10%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	9	0,00%
*TOTAL*	*302.543*	100,00%	*1.092.876*	100,00%

OCT

OCTUBRE 2024

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	80.298	29,13%	323.010	32,55%
Diésel	93.391	33,86%	231.924	23,36%
BEV – Eléctrico puro	8.727	3,16%	47.977	4,83%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	5	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	13.980	5,07%	44.497	4,48%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	1.543	0,56%	3.723	0,38%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	27.061	9,81%	135.183	13,62%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	1	0,00%	2	0.00%
MHEV – Híbrido no enchufable gasolina	35.166	12,75%	144.558	14,56%
MHEV – Híbrido no enchufable diésel	13.196	4,78%	33.831	3,41%
GLP – Gas licuado petróleo	2.380	0,86%	26.940	2,71%
GNV – Gas natural vehicular	48	0,02%	1.012	0,10%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	8	0,00%
*TOTAL*	*275.791*	100,00%	*992.670*	100,00%

SEP

SEPTIEMBRE 2024

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	74.720	29,98%	294.524	33,11%
Diésel	83.368	33,46%	206.351	23,20%
BEV – Eléctrico puro	7.836	3,14%	42.665	4,80%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	5	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	12.735	5,11%	39.681	4,46%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	1.320	0,53%	3.282	0,37%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	24.167	9,70%	119.485	13,43%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	1	0,00%	2	0.00%
MHEV – Híbrido no enchufable gasolina	31.116	12,49%	128.519	14,45%
MHEV – Híbrido no enchufable diésel	11.960	4,80%	30.262	3,40%
GLP – Gas licuado petróleo	1.910	0,77%	23.874	2,68%
GNV – Gas natural vehicular	48	0,02%	893	0,10%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	7	0,00%
*TOTAL*	*249.181*	100,00%	*889.550*	100,00%

AGO

AGOSTO 2024

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	69.371	30,88%	270.320	33,74%
Diésel	74.736	33,27%	186.161	23,23%
BEV – Eléctrico puro	6.939	3,09%	35.990	4,49%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	5	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	11.547	5,14%	35.912	4,48%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	1.150	0,51%	2.920	0,36%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	48.558	21,62%	221.300	27,62%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	10.735	4,78%	26.966	3,37%
GLP – Gas licuado petróleo	1.557	0,69%	20.940	2,61%
GNV – Gas natural vehicular	48	0,02%	760823	0,10%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	7	0,00%
*TOTAL*	*224.641*	100,00%	*801.344*	100,00%

JUL

JULIO 2024

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	66.390	31,54%	251.825	34,11%
Diésel	69.111	32,82%	171.611	23,25%
BEV – Eléctrico puro	6.483	3,08%	33.012	4,47%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	5	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	10.805	5,13%	33.170	4,49%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	1.033	0,49%	2.619	0,35%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	45.408	21,57%	202.438	27,41%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	9.801	4,65%	24.507	3,32%
GLP – Gas licuado petróleo	1.481	0,70%	18.490	2,50%
GNV – Gas natural vehicular	48	0,02%	760	0,10%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	7	0,00%
*TOTAL*	*210.560*	100,00%	*738.444*	100,00%

JUN

JUNIO 2024

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	59.779	32,33%	221.024	34,71%
Diésel	59.434	32,13%	147.175	23,11%
BEV – Eléctrico puro	5.465	2,95%	28.526	4,48%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	2	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	9.756	5,27%	29.196	4,58%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	819	0,44%	2.126	0,33%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	39.868	21,56%	171.396	26,91%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	8.407	4,55%	20.893	3,28%
GLP – Gas licuado petróleo	1.383	0,75%	15.939	2,50%
GNV – Gas natural vehicular	45	0,02%	632	0,10%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	7	0,00%
*TOTAL*	*184.956*	100,00%	*636.916*	100,00%

MAY

MAYO 2024

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	47.253	32,35%	179.913	34,98%
Diésel	45.992	31,49%	117.900	22,92%
BEV – Eléctrico puro	4.230	2,90%	22.446	4,36%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	2	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	7.802	5,34%	24.137	4,69%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	663	0,45%	1.745	0,34%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	32.075	21,96%	137.383	26,70%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	6.858	4,70%	17.124	3,33%
GLP – Gas licuado petróleo	1.141	0,78%	13.272	2,58%
GNV – Gas natural vehicular	39	0,03%	537	0,10%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	0	0,00%
*TOTAL*	*146.053*	100,00%	*514.459*	100,00%

ABR

ABRIL 2024

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	37.225	32,69%	139392	34,75%
Diésel	35.271	30,97%	91.766	22,87%
BEV – Eléctrico puro	3.203	2,81%	17.454	4,35%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	1	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	6.540	5,74%	19.613	4,89%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	495	0,43%	1.374	0,34%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	24.634	21,63%	106.393	26,52%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	5.495	4,82%	13.805	3,44%
GLP – Gas licuado petróleo	1.003	0,88%	10.954	2,73%
GNV – Gas natural vehicular	31	0,03%	449	0,11%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	1	0,00%
*TOTAL*	*113.897*	100,00%	*401.202*	100,00%

MAR

MARZO 2024

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	24.540	30,44%	98.655	33,92%
Diésel	25.144	31,19%	66.092	22,73%
BEV – Eléctrico puro	2.350	2,91%	13.007	4,47%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	1	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	5.035	6,25%	14.906	5,13%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	355	0,44%	937	0,32%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	18.635	23,11%	79.218	27,24%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	4.014	4,98%	10.219	3,51%
GLP – Gas licuado petróleo	520	0,64%	7.475	2,57%
GNV – Gas natural vehicular	31	0,04%	312	0,11%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	1	0,00%
*TOTAL*	*80.624*	100,00%	*290.823*	100,00%

FEB

FEBRERO 2024

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	12.367	26,73%	57.609	32,10%
Diésel	15.995	34,57%	42.563	23,72%
BEV – Eléctrico puro	1.503	3,25%	8.182	4,56%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	1	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	3.114	6,73%	9.607	5,35%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	201	0,43%	585	0,33%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	10.117	21,87%	48.763	27,17%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	2.555	5,52%	6.645	3,70%
GLP – Gas licuado petróleo	384	0,83%	5.271	2,94%
GNV – Gas natural vehicular	31	0,07%	229	0,13%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	0	0,00%
*TOTAL*	*20.557*	100,00%	*82.591*	100,00%

ENE

ENERO 2024

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	4.478	21,794%	24,398	29,54%
Diésel	7.807	37,98%	20.211	24,47%
BEV – Eléctrico puro	721	3,51%	3.856	4,67%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	1	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	1.215	5,91%	4.288	5,19%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	85	0,41%	302	0,37%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	4.829	23,49%	23.267	28,17%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	1.267	6,16%	3.344	4,05%
GLP – Gas licuado petróleo	153	0,74%	2.830	3,43%
GNV – Gas natural vehicular	2	0,01%	94	0,11%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	0	0,00%
*TOTAL*	*20.557*	100,00%	*82.591*	100,00%

DISTRIBUCIÓN DE LAS MATRICULACIONES DE RENTING
EN FUNCIÓN DE LA PROPULSIÓN – AÑO 2023

DIC

DICIEMBRE 2023

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	81.056	27,34%	393.236	34,99%
Diésel	105.027	35,43%	271.631	24,17%
BEV – Eléctrico puro	11.211	3,78%	61.276	5,45%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	9	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	19.663	6,63%	61.059	5,43%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	760	0,26%	1.756	0,16%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	60.654	20,46%	264.104	23,49%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	15.840	5,34%	42.851	3,81%
GLP – Gas licuado petróleo	2.152	0,73%	26.545	2,36%
GNV – Gas natural vehicular	102	0,03%	1.629	0,14%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	0	0,00%
*TOTAL*	*296.465*	100,00%	*1.124.096*	100,00%

NOV

NOVIEMBRE 2023

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	74.494	27,65%	363.439	35,40%
Diésel	96.472	35,81%	248.984	24,26%
BEV – Eléctrico puro	9.800	3,64%	54.627	5,32%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	9	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	17.038	6,32%	54.674	5,32%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	681	0,25%	1.488	0,14%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	54.635	20,28%	239.988	23,37%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	14.222	5,28%	38.720	3,77%
GLP – Gas licuado petróleo	1.959	0,73%	23.437	2,28%
GNV – Gas natural vehicular	101	0,04%	1.469	0,14%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	0	0,00%
*TOTAL*	*269.402*	100,00%	*1.026.843*	100,00%

OCT

OCTUBRE 2023

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	69.072	28,29%	334.440	35,93%
Diésel	87.009	35,52%	225.521	24,23%
BEV – Eléctrico puro	8.695	3,55%	47.590	5,11%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	9	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	15.364	6,27%	49.196	5,28%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	614	0,25%	1.283	0,14%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	49.674	20,28%	216.794	23,28%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	12.600	5,14%	34.582	3,71%
GLP – Gas licuado petróleo	1.844	0,75%	20.326	2,18%
GNV – Gas natural vehicular	98	0,04%	1.343	0,14%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	0	0,00%
*TOTAL*	*244.970*	100,00%	*931.084*	100,00%

SEP

SEPTIEMBRE 2023

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	64.515	29,11%	305.856	36,57%
Diésel	77.870	35,13%	201.675	24,11%
BEV – Eléctrico puro	7.679	3,46%	41.523	4,96%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	9	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	14.118	6,37%	44.281	5,29%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	556	0,25%	1.130	0,14%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	20.948	9,45%	101.679	12,16%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	8	0,00%	14	0,00%
GLP – Gas licuado petróleo	1.625	0,73%	17.325	2,07%
GNV – Gas natural vehicular	97	0,04%	1.227	0,15%
FCEV – Hidrógeno	34.276	15,46%	121.721	14,55%
*TOTAL*	*221.692*	100,00%	*836.440*	100,00%

AGO

AGOSTO 2023

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	59.606	29,74%	279.209	36,98%
Diésel	69.925	34,88%	182.083	24,12%
BEV – Eléctrico puro	6.823	3,40%	37.058	4,91%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	9	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	12.503	6,24%	39.475	5,23%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	496	0,25%	991	0,13%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	39.758	19,83%	172.236	22,82%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	9.842	4,91%	27.063	3,59%
GLP – Gas licuado petróleo	1.413	0,70%	15.611	2,07%
GNV – Gas natural vehicular	95	0,05%	1.125	0,15%
FCEV – Hidrógeno	3	0,00%	5	0,00%
*TOTAL*	*200.464*	100,00%	*754.865*	100,00%

JUL

JULIO 2023

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	56.729	30,68%	257.041	37,39%
Diésel	63.469	34,32%	165.271	24,04%
BEV – Eléctrico puro	6.181	3,34%	33.005	4,80%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	9	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	11.414	6,17%	36.183	5,26%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	450	0,24%	902	0,13%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	36.466	19,72%	155.744	22,66%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	8.845	4,78%	24.307	3,54%
GLP – Gas licuado petróleo	1.303	0,70%	14.005	2,04%
GNV – Gas natural vehicular	91	0,05%	973	0,14%
FCEV – Hidrógeno	3	0,00%	5	0,00%
*TOTAL*	*184.951*	100,00%	*687.445*	100,00%

JUN

JUNIO 2023

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	50.331	31,58%	222.114	37,59%
Diésel	54.535	34,21%	142.147	24,05%
BEV – Eléctrico puro	5.209	3,27%	28.943	4,90%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	3	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	9.627	6,04%	31.081	5,26%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	404	0,25%	783	0,13%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	30.642	19,22%	133.246	22,55%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	7.499	4,70%	20.099	3,40%
GLP – Gas licuado petróleo	1.096	0,69%	11.708	1,98%
GNV – Gas natural vehicular	70	0,04%	803	0,14%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	2	0,00%
*TOTAL*	*159.413*	100,00%	*590.929*	100,00%

MAY

MAYO 2023

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	40.534	32,03%	177.942	37,69%
Diésel	42.863	33,86%	114.221	24,18%
BEV – Eléctrico puro	3.963	3,13%	22.477	4,76%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	3	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	7.712	6,09%	24.669	5,22%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	355	0,28%	678	0,14%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	124.306	19,20%	106.501	22,55%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	5.964	4,71%	16.104	3,41%
GLP – Gas licuado petróleo	841	0,66%	9.031	1,91%
GNV – Gas natural vehicular	54	0,04%	673	0,14%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	2	0,00%
*TOTAL*	*126.592*	100,00%	*472.301*	100,00%

ABR

ABRIL 2023

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	30.804	31,28%	136.924	37,41%
Diésel	33.608	34,12%	89.856	24,55%
BEV – Eléctrico puro	3.303	3,35%	17.518	4,79%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	3	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	5.973	6,06%	18.728	5,12%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	292	0,30%	554	0,15%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	19.354	19,65%	82.789	22,62%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	4.564	4,63%	12.378	3,38%
GLP – Gas licuado petróleo	563	0,57%	6.704	1,83%
GNV – Gas natural vehicular	32	0,03%	557	0,15%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	2	0,00%
*TOTAL*	*98.493*	100,00%	*366.013*	100,00%

MAR

MARZO 2023

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	22.294	30,18%	104.012	37,33%
Diésel	25.122	34,00%	67.622	24,26%
BEV – Eléctrico puro	2.683	3,63%	13.503	4,84%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	2	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	4.663	6,31%	14.466	5,19%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	248	0,34%	465	0,17%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	15.010	20,31%	63.794	22,89%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	3.417	4,62%	9.143	3,28%
GLP – Gas licuado petróleo	439	0,59%	5.251	1,88%
GNV – Gas natural vehicular	12	0,02%	443	0,16%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	1	0,00%
*TOTAL*	*73.888*	100,00%	*278.702*	100,00%

FEB

FEBRERO 2023

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	10.131	25,44%	58.264	35,71%
Diésel	14.545	37,33%	40.316	24,71%
BEV – Eléctrico puro	1.640	4,12%	7.981	4,89%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	2	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	2.746	6,90%	8.632	5,29%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	169	0,42%	313	0,19%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	8.274	20,78%	38.448	23,56%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	2.058	5,17%	5.393	3,31%
GLP – Gas licuado petróleo	250	0,63%	3.576	2,19%
GNV – Gas natural vehicular	3	0,01%	252	0,15%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	0	0,00%
*TOTAL*	*39.816*	100,00%	*163.177*	100,00%

ENE

ENERO 2023

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	4.231	24,06%	26.295	34,62%
Diésel	6.567	37,33%	18.764	24,70%
BEV – Eléctrico puro	894	5,08%	3.846	5,06%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	2	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	1.075	6,11%	3.977	5,23%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	73	0,42%	144	0,19%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	3.642	20,71%	18.397	24,21%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	993	5,65%	2.604	3,43%
GLP – Gas licuado petróleo	112	0,64%	1.810	2,38%
GNV – Gas natural vehicular	0	0,00%	138	0,18%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	0	0,00%
*TOTAL*	*17.587*	100,00%	*75.977*	100,00%

DISTRIBUCIÓN DE LAS MATRICULACIONES DE RENTING
EN FUNCIÓN DE LA PROPULSIÓN – AÑO 2022

DIC

DICIEMBRE 2022

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	74.767	29,32%	346.194	36,20%
Diésel	98.378	38,59%	267.242	27,94%
BEV – Eléctrico puro	6.487	2,54%	35.253	3,69%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	1	0,00%	8	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	15.724	6,17%	46.063	4,82%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	1.218	0,48%	2.130	0,22%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	43.576	17,09%	208.362	21,79%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	13.328	5,23%	34.586	3,62%
GLP – Gas licuado petróleo	1.327	0,52%	14.774	1,54%
GNV – Gas natural vehicular	142	0,06%	1.740	0,18%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	4	0,00%
*TOTAL*	*254.948*	100,00%	*956.356*	100,00%

NOV

NOVIEMBRE 2022

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	68.634	30,03%	316.345	36,44%
Diésel	86.134	37,69%	242.373	27,92%
BEV – Eléctrico puro	5.568	2,44%	31.197	3,60%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	1	0,00%	8	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	14.251	6,24%	41.519	4,78%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	1.169	0,51%	2.033	0,23%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	39.614	17,33%	189.410	21,81%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	11.769	5,15%	30.923	3,56%
GLP – Gas licuado petróleo	1.126	0,55%	12.949	1,49%
GNV – Gas natural vehicular	139	0,06%	1.519	0,17%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	3	0,00%
*TOTAL*	*228.525*	100,00%	*868.279*	100,00%

OCT

OCTUBRE 2022

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	62.672	30,58%	287.571	35,76%
Diésel	77.064	37,60%	220.136	28,14%
BEV – Eléctrico puro	4.812	2,35%	27.346	3,50%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	1	0,00%	8	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	12.411	6,06%	36.806	4,70%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	1.117	0,55%	1.913	0,24%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	35.147	17,15%	167.471	21,41%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	10.428	5,09%	27.853	3,56%
GLP – Gas licuado petróleo	1.126	0,55%	11.912	1,52%
GNV – Gas natural vehicular	139	0,07%	1.352	0,17%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	3	0,00%
*TOTAL*	*204.917*	100,00%	*782.371*	100,00%

SEP

SEPTIEMBRE 2022

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	57.068	31,11%	260.958	37,11%
Diésel	67.782	36,95%	196.915	29,00%
BEV – Eléctrico puro	4.222	2,30%	24.210	3,44%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	1	0,00%	8	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	11.064	6,03%	32.939	4,68%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	1.036	0,56%	1.780	0,25%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	31.765	17,31%	149.426	21,24%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	9.382	5,11%	25.075	3,56%
GLP – Gas licuado petróleo	1.021	0,56%	10.929	1,55%
GNV – Gas natural vehicular	135	0,07%	1.174	0,17%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	3	0,00%
*TOTAL*	*183.476*	100,00%	*703.417*	100,00%

AGO

AGOSTO 2022

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	52.230	32,08%	235.212	37,62%
Diésel	59.214	36,37%	174.415	27,93%
BEV – Eléctrico puro	3.465	2,13%	20.493	3,28%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	1	0,00%	8	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	9.678	5,95%	28.885	4,62%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	967	0,59%	1.643	0,26%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	27.996	17,20%	131.476	21,05%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	8.219	5,05%	22.012	3,52%
GLP – Gas licuado petróleo	889	0,55%	9.668	1,55%
GNV – Gas natural vehicular	126	0,08%	1.049	0,17%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	3	0,00%
*TOTAL*	*162.785*	100,00%	*624.664*	100,00%

JUL

JULIO 2022

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	48.054	32,78%	212.292	37,74%
Diésel	52.386	35,73%	156.146	27,76%
BEV – Eléctrico puro	3.155	2,15%	18.722	3,33%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	7	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	8.907	6,08%	26.244	4,67%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	872	0,59%	1.503	0,27%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	25.040	17,08%	118.084	21,00%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	7.318	4,99%	19.696	3,50%
GLP – Gas licuado petróleo	757	0,52%	8.748	1,56%
GNV – Gas natural vehicular	124	0,08%	954	0,17%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	3	0,00%
*TOTAL*	*146.613*	100,00%	*562.399*	100,00%

JUN

JUNIO 2022

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	39.720	32,16%	177.348	37,25%
Diésel	44.098	35,70%	132.558	27,85%
BEV – Eléctrico puro	2.745	2,22%	16.201	3,40%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	7	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	7.839	6,35%	22.776	4,78%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	771	0,62%	1.310	0,28%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	21.493	17,40%	100.721	21,16%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	6.165	4,99%	16.745	3,52%
GLP – Gas licuado petróleo	574	0,46%	7.503	1,58%
GNV – Gas natural vehicular	118	0,10%	838	0,18%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	3	0,00%
*TOTAL*	*123.523*	100,00%	*476.010*	100,00%

MAY

MAYO 2022

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	29.135	30,75%	138.134	36,91%
Diésel	35.014	36,97%	105.394	28,16%
BEV – Eléctrico puro	2.136	2,26%	12.742	3,40%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	7	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	6.607	6,98%	18.680	4,99%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	657	0,69%	1.111	0,30%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	15.882	16,77%	79.141	21,14%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	4.798	5,07%	13.112	3,50%
GLP – Gas licuado petróleo	373	0,39%	5.305	1,42%
GNV – Gas natural vehicular	112	0,12%	681	0,18%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	3	0,00%
*TOTAL*	*97.714*	100,00%	*374.310*	100,00%

ABR

ABRIL 2022

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	19.615	28,70%	99.403	35,94%
Diésel	26.887	39,35%	80.019	28,93%
BEV – Eléctrico puro	1.622	2,43%	10.423	3,77%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	6	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	5.060	7,40%	14.058	5,08%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	541	0,79%	901	0,33%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	10.726	15,70%	57.365	20,74%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	3.491	5,11%	9.692	3,50%
GLP – Gas licuado petróleo	253	0,37%	4.180	1,51%
GNV – Gas natural vehicular	101	0,15%	543	0,20%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	3	0,00%
*TOTAL*	*68.336*	100,00%	*276.593*	100,00%

MAR

MARZO 2022

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	12.382	26,87%	68.874	35,06%
Diésel	19.060	41,37%	57.850	29,46%
BEV – Eléctrico puro	1.266	2,75%	8.281	4,22%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	4	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	3.548	7,70%	9.850	5,02%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	439	0,95%	718	0,37%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	6.808	14,78%	41.025	20,89%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	2.317	5,03%	6.500	3,31%
GLP – Gas licuado petróleo	180	0,39%	2.857	1,45%
GNV – Gas natural vehicular	73	0,16%	432	0,22%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	3	0,00%
*TOTAL*	*46.073*	100,00%	*196.394*	100,00%

FEB

FEBRERO 2022

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	7.357	26,01%	43.663	34,98%
Diésel	11.882	42,01%	36.078	28,89%
BEV – Eléctrico puro	810	2,86%	4.908	3,93%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	4	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	2.417	8,54%	6.724	5,39%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	273	0,97%	473	0,38%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	3.944	13,94%	26.767	21,44%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	1.422	5,07%	4.022	3,22%
GLP – Gas licuado petróleo	119	0,42%	1.903	1,52%
GNV – Gas natural vehicular	51	0,18%	317	0,25%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	2	0,00%
*TOTAL*	*28.286*	100,00%	*124.861*	100,00%

ENE

ENERO 2022

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	2.426	21,90%	16.579	32,23%
Diésel	4.893	44,19%	15.129	24,40%
BEV – Eléctrico puro	335	3,02%	2.114	4,11%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	2	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	967	8,73%	2.968	5,77%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	140	1,26%	250	0,49%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	1.74	15,73%	11.801	22,94%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	301	4,71%	1.526	2,97%
GLP – Gas licuado petróleo	48	0,43%	952	1,85%
GNV – Gas natural vehicular	3	0,03%	121	0,24%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	1	0,00%
*TOTAL*	*11.076*	100,00%	*51.443*	100,00%

DISTRIBUCIÓN DE LAS MATRICULACIONES DE RENTING
EN FUNCIÓN DE LA PROPULSIÓN – AÑO 2021

DIC

DICIEMBRE 2021

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	77.833	29,85%	392.035	37,99%
Diésel	106.969	41,01%	328.889	31,87%
BEV – Eléctrico puro	5.719	2,19%	26.781	2,59%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	7	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	15.297	5,86%	41.128	3,98%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	1.414	0,54%	2.166	0,21%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	36.575	14,02%	182.299	17,66%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	13.689	5,25%	40.635	3,94%
GLP – Gas licuado petróleo	2.500	0,96%	15.343	1,49%
GNV – Gas natural vehicular	833	0,32%	2.808	0,27%
FCEV – Hidrógeno	5	0,00%	9	0,00%
*TOTAL*	*260.834*	100,00%	*1.032.100*	100,00%

NOV

NOVIEMBRE 2021

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	71.417	30,68%	358.693	38,42%
Diésel	95.007	40,82%	299.906	32,12%
BEV – Eléctrico puro	4.677	2,01%	22.700	2,43%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	7	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	13.459	5,78%	36.657	3,93%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	1.153	0,50%	1.805	0,19%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	31.827	13,67%	160.938	17,24%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	12.154	5,22%	36.808	3,94%
GLP – Gas licuado petróleo	2.260	0,97%	13.495	1,45%
GNV – Gas natural vehicular	807	0,35%	2.658	0,28%
FCEV – Hidrógeno	5	0,00%	9	0,00%
*TOTAL*	*232.766*	100,00%	*933.676*	100,00%

OCT

OCTUBRE 2021

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	66.357	31,25%	331.269	38,76%
Diésel	86.535	40,76%	276.464	32,34%
BEV – Eléctrico puro	4.014	1,89%	19.550	2,29%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	7	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	11.963	5,64%	32.491	3,80%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	998	0,47%	1.569	0,18%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	28.771	13,55%	145.207	16,99%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	10.901	5,14%	33.520	3,92%
GLP – Gas licuado petróleo	2.013	0,95%	12.303	1,44%
GNV – Gas natural vehicular	733	0,35%	2.380	0,28%
FCEV – Hidrógeno	3	0,00%	7	0,00%
*TOTAL*	*212.288*	100,00%	*854.767*	100,00%

SEP

SEPTIEMBRE 2021

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	61.931	31,88%	307.175	39,24%
Diésel	79.101	40,72%	254.204	32,47%
BEV – Eléctrico puro	3.494	1,80%	16.969	2,17%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	6	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	10.456	5,38%	28.475	3,64%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	869	0,45%	1.370	0,17%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	26.081	13,43%	130.807	16,71%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	9.809	5,05%	30.303	3,87%
GLP – Gas licuado petróleo	1.819	0,94%	11.382	1,45%
GNV – Gas natural vehicular	672	0,35%	2.163	0,28%
FCEV – Hidrógeno	3	0,00%	6	0,00%
*TOTAL*	*194.235*	100,00%	*782.860*	100,00%

AGO

AGOSTO 2021

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	58.078	32,86%	282.647	39,72%
Diésel	72.098	40,81%	232.690	32,70%
BEV – Eléctrico puro	2.932	1,66%	13.883	1,95%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	6	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	9.136	5,17%	24.656	3,46%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	787	0,45%	1.237	0,17%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	22.622	12,80%	117.350	16,49%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	8.812	4,99%	27.287	3,83%
GLP – Gas licuado petróleo	1.637	0,93%	10.036	1,41%
GNV – Gas natural vehicular	576	0,33%	1.910	0,27%
FCEV – Hidrógeno	3	0,00%	5	0,00%
*TOTAL*	*176.681*	100,00%	*711.707*	100,00%

JUL

JULIO 2021

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	54.960	33,52%	262.431	40,09%
Diésel	66.740	40,69%	215.947	32,98%
BEV – Eléctrico puro	2.709	1,65%	12.432	1,90%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	6	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	8.257	5,03%	22.053	3,37%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	723	0,44%	1.142	0,17%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	20.762	12,66%	106.012	16,19%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	7.890	4,81%	24.683	3,77%
GLP – Gas licuado petróleo	1.485	0,91%	8.343	1,27%
GNV – Gas natural vehicular	483	0,29%	1.728	0,26%
FCEV – Hidrógeno	3	0,00%	5	0,00%
*TOTAL*	*164.012*	100,00%	*654.782*	100,00%

JUN

JUNIO 2021

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	47.615	33,69%	221.430	39,85%
Diésel	57.681	40,82%	186.139	33,49%
BEV – Eléctrico puro	2.301	1,63%	10.494	1,89%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	2	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	6.714	4,75%	18.111	3,26%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	661	0,47%	1.044	0,19%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	18.135	12,83%	89.310	16,07%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	6.343	4,49%	20.516	3,69%
GLP – Gas licuado petróleo	1.419	1,00%	7.079	1,27%
GNV – Gas natural vehicular	451	0,32%	1.619	0,29%
FCEV – Hidrógeno	3	0,00%	5	0,00%
*TOTAL*	*141.323*	100,00%	*555.749*	100,00%

MAY

MAYO 2021

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	37.114	33,91%	176.234	39,88%
Diésel	46.018	42,05%	152.753	34,56%
BEV – Eléctrico puro	1.784	1,63%	7.661	1,73%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	2	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	4.877	4,46%	13.749	3,11%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	601	0,55%	935	0,21%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	12.520	11,44%	67.181	15,20%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	4.898	4,48%	16.136	3,65%
GLP – Gas licuado petróleo	1.207	1,10%	5.869	1,33%
GNV – Gas natural vehicular	414	0,38%	1.451	0,33%
FCEV – Hidrógeno	3	0,00%	4	0,00%
*TOTAL*	*109.436*	100,00%	*441.975*	100,00%

ABR

ABRIL 2021

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	24.964	31,97%	128.985	39,26%
Diésel	34.083	43,65%	116.990	35,58%
BEV – Eléctrico puro	1.428	1,83%	5.665	1,72%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	1	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	3.323	4,26%	9.590	2,92%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	365	0,47%	629	0,19%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	9.297	11,91%	48.769	14,84%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	3.250	4,16%	11.942	3,64%
GLP – Gas licuado petróleo	983	1,26%	4.829	1,47%
GNV – Gas natural vehicular	382	0,49%	1.238	0,38%
FCEV – Hidrógeno	3	0,00%	4	0,00%
*TOTAL*	*70.078*	100,00%	*328.522*	100,00%

MAR

MARZO 2021

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	14.378	28,20%	90.010	38,74%
Diésel	24.036	47,13%	85.042	36,59%
BEV – Eléctrico puro	1.067	2,09%	3.912	1,68%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	0	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	2.345	4,60%	6.697	2,88%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	261	0,51%	456	0,20%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	6.025	11,81%	34.126	14,68%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	2.090	4,10%	7.945	3,42%
GLP – Gas licuado petróleo	455	0,89%	3.151	1,36%
GNV – Gas natural vehicular	339	0,66%	1.052	0,45%
FCEV – Hidrógeno	3	0,01%	3	0,00%
*TOTAL*	*50.999*	100,00%	*232.394*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

FEB

FEBRERO 2021

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	7.146	27,39%	47.442	37,77%
Diésel	12.839	49,19%	48.267	38,16%
BEV – Eléctrico puro	356	1,36%	1.674	1,32%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	0	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	1.147	4,39%	3.323	2,63%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	157	0,60%	272	0,22%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	2.919	11,18%	18.774	14,84%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	1.067	4,09%	4.032	3,19%
GLP – Gas licuado petróleo	203	0,78%	1.639	1,30%
GNV – Gas natural vehicular	264	1,01%	718	0,57%
FCEV – Hidrógeno	3	0,01%	3	0,00%
*TOTAL*	*26.101*	100,00%	*126.474*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

ENE

ENERO 2021

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	2.003	22,24%	19.608	36,74%
Diésel	4.902	54,42%	21.284	39,88%
BEV – Eléctrico puro	107	1,19%	576	1,08%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	0	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	408	4,53%	1.313	2,46%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	65	0,72%	125	0,23%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	981	10,89%	7.833	14,67%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	301	3,34%	1.431	2,68%
GLP – Gas licuado petróleo	78	0,87%	818	1,53%
GNV – Gas natural vehicular	162	1,80%	389	0,73%
FCEV – Hidrógeno	0	0,00%	0	0,00%
*TOTAL*	*9.007*	100,00%	*53.377*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

DISTRIBUCIÓN DE LAS MATRICULACIONES DE RENTING
EN FUNCIÓN DE LA PROPULSIÓN – AÑO 2020

DIC

DICIEMBRE 2020

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	57.975	27,70%	428.987	41,71%
Diésel	107.457	51,35%	399.045	38,80%
BEV – Eléctrico puro	4.423	2,11%	19.909	1,94%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	5	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	7.504	3,59%	22.139	2,15%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	281	0,13%	1.210	0,12%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	19.642	9,39%	112.774	10,96%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	9.420	4,50%	27.801	2,70%
GLP – Gas licuado petróleo	1.193	0,57%	11.423	1,11%
GNV – Gas natural vehicular	1.372	0,66%	5.273	0,51%
FCEV – Hidrógeno	5	0,00%	7	0,00%
*TOTAL*	*209.272*	100,00%	*1.028.573*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

NOV

NOVIEMBRE 2020

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	52.570	28,78%	385.375	42,60%
Diésel	95.321	52,08%	354.979	39,25%
BEV – Eléctrico puro	3.117	1,70%	15.303	1,69%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	5	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	5.394	2,95%	16.486	1,82%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	93	0,05%	362	0,04%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	16.614	9,08%	94.637	10,46%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	7.471	3,55%	22.833	2,52%
GLP – Gas licuado petróleo	1.040	0,57%	9.663	1,07%
GNV – Gas natural vehicular	1.306	0,71%	4.977	0,55%
*TOTAL*	*183.026*	100,00%	*904.620*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

OCT

OCTUBRE 2020

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	49.166	30,09%	352.025	43,41%
Diésel	84.380	51,64%	317.663	39,18%
BEV – Eléctrico puro	2.682	1,64%	13.164	1,62%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	5	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	4.458	2,73%	13.589	1,68%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	39	0,02%	214	0,03%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	14.839	9,08%	82.575	10,18%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	5.805	3,55%	19.046	2,35%
GLP – Gas licuado petróleo	936	0,57%	8.024	0,99%
GNV – Gas natural vehicular	1.105	0,68%	4.513	0,56%
*TOTAL*	*163.410*	100,00%	*810.818*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

SEP

SEPTIEMBRE 2020

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	45.537	31,34%	317.879	44,31%
Diésel	74.065	50,96%	278.794	38,84%
BEV – Eléctrico puro	2.322	1,60%	11.093	1,55%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	4	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	3.744	2,58%	11.176	1,56%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	21	0,01%	110	0,02%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	12.990	8,94%	71.896	10,02%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	4.861	3,35%	16.182	2,26%
GLP – Gas licuado petróleo	806	0,55%	6.263	0,87%
GNV – Gas natural vehicular	974	0,67%	4.091	0,57%
*TOTAL*	*145.320*	100,00%	*717.443*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

AGO

AGOSTO 2020

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	42.091	32,68%	284.761	45,16%
Diésel	64.187	49,82%	243.489	38,60%
BEV – Eléctrico puro	2.088	1,62%	8.742	1,39%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	4	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	3.206	2,49%	9.233	1,46%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	16	0,01%	79	0,01%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	11.440	8,88%	61.917	9,82%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	4.190	3,25%	13.887	2,20%
GLP – Gas licuado petróleo	726	0,56%	4.867	0,77%
GNV – Gas natural vehicular	890	0,69%	3.746	0,59%
*TOTAL*	*128.834*	100,00%	*630.725*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

JUL

JULIO 2020

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	37.608	33,02%	249.715	45,33%
Diésel	56.561	49,65%	213.255	38,70%
BEV – Eléctrico puro	1.872	1,64%	7.384	1,34%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	3	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	2.847	2,50%	7.905	1,43%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	15	0,01%	71	0,01%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	9.844	8,64%	53.549	9,72%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	3.683	3,23%	11.917	2,16%
GLP – Gas licuado petróleo	689	0,60%	3.862	0,70%
GNV – Gas natural vehicular	808	0,71%	3.384	0,61%
*TOTAL*	*113.927*	100,00%	*551.045*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

JUN

JUNIO 2020

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	28.840	33,01%	185.995	45,26%
Diésel	43.704	50,03%	161.638	39,33%
BEV – Eléctrico puro	1.329	1,52%	5.762	1,40%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	2	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	2.049	2,35%	5.530	1,35%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	11	0,01%	58	0,01%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	7.296	8,35%	38.472	9,36%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	2.911	3,33%	8.529	2,08%
GLP – Gas licuado petróleo	555	0,64%	2.211	0,54%
GNV – Gas natural vehicular	661	0,76%	2.778	0,68%
*TOTAL*	*87.356*	100,00%	*410.975*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

MAY

MAYO 2020

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	23.119	34,69%	141.979	45,71%
Diésel	32.659	49,00%	120.952	38,92%
BEV – Eléctrico puro	1.045	1,57%	4.880	1,57%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	1	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	1.388	2,08%	4.084	1,31%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	9	0,01%	42	0,01%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	5.281	7,92%	28.658	9,22%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	2.205	3,31%	6.415	2,06%
GLP – Gas licuado petróleo	469	0,70%	1.439	0,46%
GNV – Gas natural vehicular	482	0,72%	2.306	0,74%
*TOTAL*	*66.657*	100,00%	*310.756*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

ABR

ABRIL 2020

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	20.320	36,18%	124.204	46,53%
Diésel	26.952	47,99%	101.407	37,99%
BEV – Eléctrico puro	919	1,64%	4.447	1,67%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	1	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	995	1,77%	3.329	1,25%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	8	0,01%	37	0,01%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	4.441	7,91%	24.848	9,31%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	1.704	3,03%	5.476	2,05%
GLP – Gas licuado petróleo	438	0,78%	1.112	0,42%
GNV – Gas natural vehicular	389	0,69%	2.064	0,77%
*TOTAL*	*56.166*	100,00%	*266.925*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

MAR

MARZO 2020

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	20.115	36,41%	121.668	46,78%
Diésel	26.435	47,84%	97.740	37,58%
BEV – Eléctrico puro	877	1,59%	4.349	1,67%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	1	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	974	1,76%	3.269	1,26%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	8	0,01%	36	0,01%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	4.330	7,84%	24.599	9,46%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	1.696	3,07%	5.387	2,07%
GLP – Gas licuado petróleo	435	0,79%	1.100	0,42%
GNV – Gas natural vehicular	379	0,69%	1.944	0,75%
*TOTAL*	*55.249*	100,00%	*260.093*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

FEB

FEBRERO 2020

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	17.033	37,08%	100.534	46,86%
Diésel	21.850	47,55%	81.207	37,86%
BEV – Eléctrico puro	678	1,48%	3.531	1,65%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	0	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	739	1,61%	2.648	1,23%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	8	0,02%	29	0,01%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	3.518	7,66%	19.641	9,16%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	1.401	3,05%	4.474	2,09%
GLP – Gas licuado petróleo	383	0,83%	910	0,42%
GNV – Gas natural vehicular	332	0,72%	1.555	0,72%
*TOTAL*	*45.942*	100,00%	*214.529*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

ENE

ENERO 2020

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	8.401	39,14%	47.234	46,11%
Diésel	9.719	45,27%	38.647	37,73%
BEV – Eléctrico puro	338	1,57%	1.808	1,77%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	0	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	371	1,73%	1.454	1,42%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	3	0,01%	13	0,01%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	1.665	7,75%	9.922	9,69%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	527	2,45%	1.969	1,92%
GLP – Gas licuado petróleo	254	1,18%	554	0,54%
GNV – Gas natural vehicular	194	0,90%	827	0,81%
*TOTAL*	*21.472*	100,00%	*102.428*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

DISTRIBUCIÓN DE LAS MATRICULACIONES DE RENTING
EN FUNCIÓN DE LA PROPULSIÓN – AÑO 2019

DIC

DICIEMBRE 2019

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	105.166	34,72%	776.542	51,86%
Diésel	161.439	53,30%	559.699	37,38%
BEV – Eléctrico puro	3.507	1,16%	11.976	0,80%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	7	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	3.171	1,05%	7.293	0,49%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	36	0,01%	143	0,01%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	18.880	6,23%	94.179	6,29%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	4.223	1,39%	15.148	1,01%
GLP – Gas licuado petróleo	4.746	1,57%	24.290	1,62%
GNV – Gas natural vehicular	1.732	0,57%	8.150	0,54%
*TOTAL*	*302.900*	100,00%	*1.497.427*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

NOV

NOVIEMBRE 2019

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	94.563	34,39%	714.097	51,98%
Diésel	147.953	53,81%	513.191	37,36%
BEV – Eléctrico puro	3.100	1,13%	10.888	0,79%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	7	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	2.870	1,04%	6.491	0,47%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	34	0,01%	134	0,01%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	16.859	6,13%	85.343	6,21%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	3.584	1,30%	12.638	0,92%
GLP – Gas licuado petróleo	4.452	1,62%	23.497	1,71%
GNV – Gas natural vehicular	1.564	0,57%	7.526	0,55%
*TOTAL*	*274.979*	100,00%	*1.373.812*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

OCT

OCTUBRE 2019

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	90.183	35,58%	660.516	52,37%
Diésel	135.354	53,40%	469.390	37,22%
BEV – Eléctrico puro	2.778	1,10%	9.955	0,79%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	7	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	2.441	0,96%	5.663	0,45%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	26	0,01%	112	0,01%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	14.212	5,61%	75.737	6,01%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	2.834	1,12%	10.515	0,83%
GLP – Gas licuado petróleo	4.174	1,65%	22.602	1,79%
GNV – Gas natural vehicular	1.433	0,57%	6.678	0,53%
*TOTAL*	*253.435*	100,00%	*1.261.175*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

SEP

SEPTIEMBRE 2019

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	84.099	36,58%	605.983	52,85%
Diésel	121.607	52,88%	423.685	36,95%
BEV – Eléctrico puro	2.485	1,08%	8.945	0,78%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	7	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	2.171	0,94%	4.895	0,43%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	22	0,01%	97	0,01%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	12.622	5,49%	67.499	5,89%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	2.055	0,89%	8.421	0,73%
GLP – Gas licuado petróleo	3.710	1,61%	21.283	1,86%
GNV – Gas natural vehicular	1.199	0,52%	5.679	0,50%
*TOTAL*	*229.970*	100,00%	*1.146.494*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

AGO

AGOSTO 2019

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	77.432	36,86%	558.097	53,14%
Diésel	111.252	52,96%	387.826	36,93%
BEV – Eléctrico puro	2.193	1,04%	8.018	0,76%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	7	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	1.959	0,93%	4.370	0,42%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	19	0,01%	82	0,01%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	11.448	5,45%	60.535	5,77%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	1.601	0,76%	6.913	0,66%
GLP – Gas licuado petróleo	3.167	1,51%	19.190	1,83%
GNV – Gas natural vehicular	1.003	0,48%	4.999	0,48%
*TOTAL*	*210.074*	100,00%	*1.050.037*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

JUL

JULIO 2019

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	73.740	37,81%	512.683	53,45%
Diésel	102.039	52,32%	353.170	36,83%
BEV – Eléctrico puro	2.028	1,04%	7.394	0,77%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	7	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	1.760	0,90%	3.933	0,41%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	14	0,01%	74	0,01%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	10.345	5,30%	54.542	5,69%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	1.413	0,72%	5.936	0,62%
GLP – Gas licuado petróleo	2.834	1,45%	16.866	1,76%
GNV – Gas natural vehicular	886	0,45%	4.429	0,46%
*TOTAL*	*195.059*	100,00%	*959.034*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

JUN

JUNIO 2019

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	64.895	38,45%	438.718	53,46%
Diésel	87.775	52,00%	304.018	37,04%
BEV – Eléctrico puro	1.803	1,07%	6.506	0,79%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	7	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	1.566	0,93%	3.445	0,42%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	14	0,01%	56	0,01%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	8.626	5,11%	46.16q	5,62%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	1.037	0,61%	4.247	0,52%
GLP – Gas licuado petróleo	2.389	1,42%	14.155	1,72%
GNV – Gas natural vehicular	680	0,40%	3.476	0,42%
*TOTAL*	*168.785*	100,00%	*820.789*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

MAY

MAYO 2019

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	50.829	37,71%	354.176	53,06%
Diésel	71.370	52,95%	194.688	37,52%
BEV – Eléctrico puro	1.435	1,06%	5.125	0,77%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	7	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	1.420	1,05%	3.022	0,45%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	10	0,01%	39	0,01%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	6.568	4,87%	37.803	5,66%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	776	0,58%	3.046	0,46%
GLP – Gas licuado petróleo	1.885	1,40%	11.529	1,73%
GNV – Gas natural vehicular	502	0,37%	2.511	0,38%
*TOTAL*	*134.795*	100,00%	*667.383*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

ABR

ABRIL 2019

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	40.580	38,69%	276.902	53,37%
Diésel	54.887	52,34%	194.688	37,52%
BEV – Eléctrico puro	1.051	1,00%	3.987	0,77%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	7	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	1.135	1,08%	2.364	0,46%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	6	0,01%	28	0,01%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	4.947	4,72%	28.334	5,46%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	587	0,56%	1.984	0,38%
GLP – Gas licuado petróleo	1.386	1,32%	9.027	1,74%
GNV – Gas natural vehicular	296	0,28%	1.511	0,29%
*TOTAL*	*104.875*	100,00%	*518.832*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

MAR

MARZO 2019

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	28.829	38,52%	199.469	52,85%
Diésel	39.165	52,32%	143.065	37,91%
BEV – Eléctrico puro	830	1,11%	3.233	0,85%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	5	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	831	1,11%	1.710	0,45%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	1	0,00%	13	0,00%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	3.565	4,77%	21.005	5,57%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	444	0,59%	1.426	0,38%
GLP – Gas licuado petróleo	984	1,31%	6.572	1,74%
GNV – Gas natural vehicular	204	0,27%	928	0,25%
*TOTAL*	*74.853*	100,00%	*377.426*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

FEB

FEBRERO 2019

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	17.699	37,86%	119.656	51,46%
Diésel	24.849	53,16%	90.936	39,10%
BEV – Eléctrico puro	496	1,06%	1.780	0,77%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	4	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	387	0,83%	930	0,40%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	0	0,00%	7	0,00%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	2.396	5,13%	13.425	5,77%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	345	0,74%	1.104	0,47%
GLP – Gas licuado petróleo	445	0,95%	4.170	1,79%
GNV – Gas natural vehicular	124	0,27%	557	0,24%
*TOTAL*	*46.741*	100,00%	*232.569*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

ENE

ENERO 2019

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	8.070	39,11%	57.747	50,91%
Diésel	10.606	51,39%	44.454	39,20%
BEV – Eléctrico puro	231	1,12%	787	0,69%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	0	0,00%	3	0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	195	0,94%	504	0,44%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	0	0,00%	6	0,01%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	1.124	5,45%	6.881	6,07%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	181	0,88%	675	0,60%
GLP – Gas licuado petróleo	162	0,78%	2.119	1,87%
GNV – Gas natural vehicular	69	0,33%	240	0,21%
*TOTAL*	*20.638*	100,00%	*113.416*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

DISTRIBUCIÓN DE LAS MATRICULACIONES DE RENTING
EN FUNCIÓN DE LA PROPULSIÓN – AÑO 2018

DIC

DICIEMBRE 2018

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	s/total
Gasolina	75.482	28,19%	755.187	48,41%
Diésel	172.195	64,32%	690.192	44,25%
BEV – Eléctrico puro	2.363	0,88%	7.812	0,50%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	27	0,01%	148	0,01%
HEV – Híbrido enchufable gasolina	2.136	0,80%	5.630	0,36%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	31	0,01%	48	0,00%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	12.257	4,58%	74.550	4,78%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	427	0,16%	1.303	0,08%
GLP – Gas licuado petróleo	1.929	0,72%	19.658	1,26%
GNV – Gas natural vehicular	885	0,33%	5.295	0,34%
*TOTAL*	*267.732*	100,00%	*1.559.823*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

NOV

NOVIEMBRE 2018

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	s/total
Gasolina	69.002	28,02%	696.582	48,33%
Diésel	159.780	64,88%	640.879	44,47%
BEV – Eléctrico puro	1.590	0,65%	6.128	0,43%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	27	0,01%	144	0,01%
HEV – Híbrido enchufable gasolina	1.690	0,69%	4.799	0,33%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	31	0,01%	48	0,00%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	11.276	4,58%	68.827	4,78%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	247	0,10%	1.007	0,07%
GLP – Gas licuado petróleo	1.787	0,73%	17.662	1,23%
GNV – Gas natural vehicular	854	0,35%	5.121	0,36%
*TOTAL*	*264.284*	100,00%	*1.441.197*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

OCT

OCTUBRE 2018

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	s/total
Gasolina	64.575	28,25%	641.418	48,22%
Diésel	148.241	64,84%	595.121	44,74%
BEV – Eléctrico puro	1.271	0,56%	5.279	0,40%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	24	0,01%	135	0,01%
HEV – Híbrido enchufable gasolina	1.563	0,68%	4.320	0,32%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	31	0,01%	48	0,00%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	10.415	4,56%	62.676	4,71%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	176	0,08%	866	0,07%
GLP – Gas licuado petróleo	1.523	0,67%	15.373	1,16%
GNV – Gas natural vehicular	781	0,34%	4.936	0,37%
*TOTAL*	*228.600*	100,00%	*1.330.172*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

SEP

SEPTIEMBRE 2018

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	s/total
Gasolina	60.889	29,01%	590.753	48,38%
Diésel	134.842	64,23%	547.264	44,81%
BEV – Eléctrico puro	1.099	0,52%	4.526	0,37%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	20	0,01%	125	0,01%
HEV – Híbrido enchufable gasolina	1.439	0,69%	3.890	0,32%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	31	0,01%	48	0,00%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	9.434	4,49%	56.089	4,59%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	112	0,05%	696	0,06%
GLP – Gas licuado petróleo	1.396	0,66%	13.166	1,08%
GNV – Gas natural vehicular	693	0,33%	4.626	0,38%
*TOTAL*	*209.955*	100,00%	*1.221.183*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

AGO

AGOSTO 2018

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	s/total
Gasolina	58.948	30,03%	553.649	48,71%
Diésel	124.188	63,25%	507.727	44,66%
BEV – Eléctrico puro	983	0,50%	3.901	0,34%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	19	0,01%	117	0,01%
HEV – Híbrido enchufable gasolina	1.336	0,68%	3.525	0,31%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	30	0,02%	46	0,00%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	8.773	4,47%	50.819	4,47%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	97	0,05%	523	0,05%
GLP – Gas licuado petróleo	1.290	0,66%	12.096	1,06%
GNV – Gas natural vehicular	649	0,33%	4.408	0,39%
*TOTAL*	*196.313*	100,00%	*1.136.81*1	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

JUL

JULIO 2018

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	s/total
Gasolina	55.496	30,85%	494.066	48,81%
Diésel	112.435	62,51%	452.153	44,68%
BEV – Eléctrico puro	859	0,48%	3.531	0,35%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	14	0,01%	95	0,01%
HEV – Híbrido enchufable gasolina	1.243	0,69%	3.110	0,31%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	27	0,02%	43	0,00%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	7.938	4,41%	44.764	4,42%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	73	0,04%	459	0,05%
GLP – Gas licuado petróleo	1.210	0,67%	9.908	0,98%
GNV – Gas natural vehicular	580	0,32%	3.955	0,39%
*TOTAL*	*179.875*	100,00%	*1.012.084*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

JUN

JUNIO 2018

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	s/total
Gasolina	49.954	32,21%	419.389	48,78%
Diésel	95.925	61,86%	86.100	44,90%
BEV – Eléctrico puro	677	0,44%	3.034	0,35%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	14	0,01%	85	0,01%
HEV – Híbrido enchufable gasolina	1.109	0,72%	2.635	0,31%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	21	0,01	33	0,00%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	6.056	3,91%	37.300	4,34%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	60	0,04%	423	0,05%
GLP – Gas licuado petróleo	797	0,51%	7.614	0,89%
GNV – Gas natural vehicular	456	0,29%	3.224	0,37%
*TOTAL*	*155.069*	100,00%	*859.837*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

MAY

MAYO 2018

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	40.849	33,08%	338.139	48,70%
Diésel	76.562	62,01%	314.025	45,23%
BEV – Eléctrico puro	553	0,45%	2.571	0,37%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	12	0,01%	58	0,01%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	605	0,49%	1.717	0,25%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	19	0,02%	31	0,00%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	3.847	3,12%	29.324	4,22%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	47	0,04%	323	0,05%
GLP – Gas licuado petróleo	646	0,52%	5.655	0,81%
GNV – Gas natural vehicular	325	0,26%	2.472	0,36%
*TOTAL*	*123.465*	100,00%	*694.315*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

ABR

ABRIL 2018

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	32.882	34,21%	258.442	48,20%
Diésel	58.889	61,27%	245.722	45,83%
BEV – Eléctrico puro	495	0,52%	2.188	0,41%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	8	0,01%	38	0,01%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	338	0,35%	1.261	0,24%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	14	0,01%	23	0,00%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	2.719	2,83%	22.447	4,19%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	14	0,01%	237	0,04%
GLP – Gas licuado petróleo	507	0,53%	3.943	0,74%
GNV – Gas natural vehicular	244	0,26%	1.844	0,34%
*TOTAL*	*96.110*	100,00%	*536.145*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

MAR

MARZO 2018

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	24.854	34,66%	191.773	48,08%
Diésel	43.930	61,27%	184.098	46,15%
BEV – Eléctrico puro	351	0,49%	1.596	0,40%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	6	0,01%	28	0,01%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	270	0,38%	1.003	0,25%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	10	0,01%	15	0,00%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	1.870	2,61%	16.455	4,13%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	9	0,01%	194	0,05%
GLP – Gas licuado petróleo	245	0,34%	2.416	0,61%
GNV – Gas natural vehicular	156	0,22%	1.310	0,33%
*TOTAL*	*71.701*	100,00%	*398.888*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

FEB

FEBRERO 2018

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	14.883	32,91%	115.352	46,22%
Diésel	28.266	62,71%	118.988	47,67%
BEV – Eléctrico puro	240	0,53%	993	0,40%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	4	0,01%	20	0,01%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	198	0,44%	709	0,28%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	3	0,01%	7	0,00%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	1.251	2,78%	11.122	4,46%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	7	0,02%	133	0,05%
GLP – Gas licuado petróleo	192	0,43%	1.494	0,60%
GNV – Gas natural vehicular	72	0,16%	780	0,31%
*TOTAL*	*45.066*	100,00%	*249.598*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

ENE

ENERO 2018

	RENTING		TOTAL MATRICULACIONES
	Número	% s/total	Número	% s/total
Gasolina	5.820	28,94%	52.787	44,00%
Diésel	13.257	65,89%	59.269	49,39%
BEV – Eléctrico puro	142	0,71%	522	0,44%
EREV – Eléctrico autonomía extendida	1	0,00%	11	0,01%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina	198	0,41%	367	0,31%
PHEV – Híbrido enchufable diésel	3	0,01%	7	0,01%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina	1.251	3,09%	5.869	4,89%
HEV – Híbrido no enchufable diésel	7	0,03%	63	0,05%
GLP – Gas licuado petróleo	153	0,76%	699	0,58%
GNV – Gas natural vehicular	32	0,16%	378	0,32%
*TOTAL*	*20.120*	100,00%	*119.972*	100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

EVOLUCIÓN DE LAS EMISIONES DE CO₂ EN RENTING

La AER tiene suscrito un acuerdo voluntario en materia de eficiencia con el IDAE, desde noviembre de 2011.

Aquí puedes ver los distintos resultados:

DATOS CONSUMOS Y EMISIONES DEL RENTING EN 2020

Desde 2012, las emisiones de CO₂ de los vehículos que matricula el renting se reducen cada año una media de 2,71 gramos.

Ver nota de prensa

AER-Infografia-consumos-y-emisiones-sector-renting-2017

RESULTADOS DE LAS EMISIONES DE LOS VEHÍCULOS DE RENTING EN 2017

Los vehículos matriculados por el renting han tenido una media de emisiones de 114,46 g de CO₂/km, mientras que la del total del mercado, excluido renting, ha sido de 119,09 g de CO₂/km. Esto supone que mientras los vehículos de renting han mejorado levemente sus emisiones, con respecto a 2016, el resto del mercado las ha incrementado.

Ver nota de prensa

MEDIO AMBIENTE

MEDIO AMBIENTE

RENTING ALIADO CON EL MEDIO AMBIENTE

DISTRIBUCIÓN DE LAS MATRICULACIONES DE RENTING EN FUNCIÓN DE LA PROPULSIÓN – AÑO 2025

DICIEMBRE 2025

NOVIEMBRE 2025

OCTUBRE 2025

SEPTIEMBRE 2025

AGOSTO 2025

JULIO 2025

JUNIO 2025

MAYO 2025

ABRIL 2025

MARZO 2025

FEBRERO 2025

ENERO 2025

DISTRIBUCIÓN DE LAS MATRICULACIONES DE RENTING EN FUNCIÓN DE LA PROPULSIÓN – AÑO 2024

DICIEMBRE 2024

NOVIEMBRE 2024

OCTUBRE 2024

SEPTIEMBRE 2024

AGOSTO 2024

JULIO 2024

JUNIO 2024

MAYO 2024

ABRIL 2024

MARZO 2024

FEBRERO 2024

ENERO 2024

DISTRIBUCIÓN DE LAS MATRICULACIONES DE RENTING EN FUNCIÓN DE LA PROPULSIÓN – AÑO 2023

DICIEMBRE 2023

NOVIEMBRE 2023

OCTUBRE 2023

SEPTIEMBRE 2023

AGOSTO 2023

JULIO 2023

JUNIO 2023

MAYO 2023

ABRIL 2023

MARZO 2023

FEBRERO 2023

ENERO 2023

DISTRIBUCIÓN DE LAS MATRICULACIONES DE RENTING EN FUNCIÓN DE LA PROPULSIÓN – AÑO 2022

DICIEMBRE 2022

NOVIEMBRE 2022

OCTUBRE 2022

SEPTIEMBRE 2022

AGOSTO 2022

JULIO 2022

JUNIO 2022

MAYO 2022

ABRIL 2022

MARZO 2022

FEBRERO 2022

ENERO 2022

DISTRIBUCIÓN DE LAS MATRICULACIONES DE RENTING EN FUNCIÓN DE LA PROPULSIÓN – AÑO 2021

DICIEMBRE 2021

NOVIEMBRE 2021

OCTUBRE 2021

SEPTIEMBRE 2021

AGOSTO 2021

JULIO 2021

JUNIO 2021

MAYO 2021

ABRIL 2021

MARZO 2021

FEBRERO 2021

ENERO 2021

DISTRIBUCIÓN DE LAS MATRICULACIONES DE RENTING EN FUNCIÓN DE LA PROPULSIÓN – AÑO 2020

DICIEMBRE 2020

NOVIEMBRE 2020

OCTUBRE 2020

SEPTIEMBRE 2020

AGOSTO 2020

JULIO 2020

JUNIO 2020

MAYO 2020

ABRIL 2020

MARZO 2020

DISTRIBUCIÓN DE LAS MATRICULACIONES DE RENTING
EN FUNCIÓN DE LA PROPULSIÓN – AÑO 2025

DISTRIBUCIÓN DE LAS MATRICULACIONES DE RENTING
EN FUNCIÓN DE LA PROPULSIÓN – AÑO 2024

DISTRIBUCIÓN DE LAS MATRICULACIONES DE RENTING
EN FUNCIÓN DE LA PROPULSIÓN – AÑO 2023

DISTRIBUCIÓN DE LAS MATRICULACIONES DE RENTING
EN FUNCIÓN DE LA PROPULSIÓN – AÑO 2022

DISTRIBUCIÓN DE LAS MATRICULACIONES DE RENTING
EN FUNCIÓN DE LA PROPULSIÓN – AÑO 2021

DISTRIBUCIÓN DE LAS MATRICULACIONES DE RENTING
EN FUNCIÓN DE LA PROPULSIÓN – AÑO 2020