DATOS SECTOR DEL RENTING AL 30 JUNIO DE 2018
El parque de vehículos en renting de España
alcanza su récord: 606.203 unidades
- El incremento del número de vehículos en renting sobre el primer semestre de 2017 es del 14,62%
- En el crecimiento de 77.332 unidades de los últimos 12 meses, las empresas pequeñas y medianas y las personas físicas representan el 74,88%
- El número de clientes crece un 41,67% y se sitúa en 122.362
- El peso del renting en las matriculaciones totales de España es del 18,03% y se registra un incremento del 20,67% en el canal empresa
Madrid, 17 de julio de 2018.— La Asociación Española de Renting de Vehículos ha presentado hoy los datos completos de la evolución del renting durante los 12 últimos meses al concluir primer semestre de 2018. Así, por primera vez en la historia del renting en España, el parque de vehículos ha superado las 600.000 unidades, concretamente ha alcanzado los 606.203 automóviles, la cifra más alta en la historia del renting en España. Esto supone un 14,62% de crecimiento del parque en relación a los datos acumulados a junio de 2017.
En este crecimiento del parque de vehículos en renting de 77.332 unidades, las pequeñas y medianas empresas y las personas físicas —autónomos y particulares— han tenido una contribución del 74,88%.
El número de clientes en renting ha aumentado un 41,67% en este periodo, y se eleva a 122.362.
Las matriculaciones han experimentado un crecimiento del 9,98%, con 155.069 unidades. El peso del renting en el total de matriculaciones en España es del 18,03%.
La facturación del sector aumenta un 13,77%, hasta los 2.659,88 millones de euros; mientras que la inversión en compra de vehículos alcanza los 2.851 millones de euros, un 7,46% más que durante los seis primeros meses de 2017.
Agustín García, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, ha mostrado su satisfacción ante los datos: «Los resultados obtenidos por el renting nos han sorprendido, una vez más. Las previsiones que tenía el sector de alcanzar la cifra de 600.000 unidades al finalizar el ejercicio, se han logrado al término del primer semestre del año. Así, el parque de vehículos en renting tiene un nuevo récord: 606.203 unidades. El crecimiento anual en valores absolutos de junio de 2017 a junio de 2018 ha sido de 77.332 automóviles, una cifra a la que se ha llegado gracias, de nuevo, sobre todo, al empuje de las personas físicas (autónomos y particulares) y el de empresas pequeñas—con menos de 4 vehículos—, y medianas —con más de 4 y menos de 25 vehículos— ya que, en conjunto, representan un 74,88% de este crecimiento del parque de vehículos», sentenció.En cuanto al número declientes, Agustín García resalta: «El número de personas físicas (autónomos y particulares) con vehículos en renting ha estado cerca de duplicarse respecto a las cifras de junio de 2017, con un crecimiento del 95,02%. Esto muestra que el renting continúa inmerso en su proceso de popularización y se siguen cosechando los esfuerzos realizados para ser capaces de llegar a todo el mundo».
PARQUE DE VEHÍCULOS Y CLIENTES DE RENTING
El parque de vehículos en renting se sitúa en 606.203 unidades al 30 de junio de 2018, lo que supone un incremento del 14,62%, respecto a los datos acumulados al cierre del primer semestre de 2017, periodo en el que el número de vehículos de renting se cifró en 528.871 unidades.
El segmento de clientes que más ha aumentado su parque de vehículos en renting ha sido el de autónomos y particulares, al registrar 43.537 vehículos, un 95,83% más que los contabilizados a junio de 2017. Las pequeñas empresas —con menos de cuatro vehículos— son, a su vez, las que más han crecido en términos absolutos, con 24.676 unidades en relación al parque acumulado a junio de 2017.
Así, estos clientes —personas físicas y pequeñas empresas— han sido los que más han contribuido al incremento de vehículos en renting durante este periodo. Si a estos segmentos unimos el crecimiento experimentado en las medianas empresas —con entre 5 y 24 vehículos—, las pymes y personas físicas han contribuido con 57.908 automóviles, lo que supone un peso conjunto del 74,88% sobre las 77.332 unidades más que ha registrado el renting al cierre del primer semestre de 2018, frente al del primer semestre de 2017.
| Al 30 de junio de 2018 | Al 30 de junio 2017 | VARIACIÓN 30-6- 2018/ sobre 30-6 2017 |
||||||
|
PARQUE |
PESO 1er semestre 2018 |
PARQUE |
PESO 1er semestre 2017 |
Variac. Absol. |
Variac. Relativa |
Peso incremento |
||
| EMPRESAS Pequeñas (1-4 veh.) |
115.263 |
19,01% |
90.587 |
17,13% |
24.676 |
27,24% |
31,91% |
|
| Medianas (5 a 24 veh.) |
104.850 |
17,30% |
92.923 |
17,57% |
11.927 |
12,84% |
15,42% |
|
| Grandes (más de 24 veh.) |
319.153 |
52,65% |
301.703 |
57,05% |
17.450 |
5,78% |
22,57% |
|
| Adm. Públicas |
23.400 |
3,86% |
21.426 |
4,05% |
1.974 |
9,21% |
2,55% |
|
| TOTAL PERS. JURÍDICAS |
562.666 |
92,82% |
506.639 |
95,80% |
56.027 |
11,06% |
72,45% |
|
| PERSONAS FÍSICAS (autónomos y particulares) |
43.537 |
7,18% |
22.232 |
4,20% |
21.305 |
95,83% |
27,55% |
|
| PARQUE TOTAL |
606.203 |
100,00% |
528.871 |
100,00% |
77.332 |
14,62% |
100,00% |
|
EVOLUCIÓN DEL PARQUE DE VEHÍCULOS EN RENTING POR TIPO DE CLIENTE
De nuevo hay que resaltar cómo los clientes más pequeños del renting siguen aumentando su peso en el sector. Así, las pequeñas empresas pasan de tener un peso del 17,13%, en junio de 2017, a uno del 19,01%, en el primer semestre de 2018 y las personas físicas del 4,20%, al 7,18%.
En cuanto a la evolución del número de clientes de renting, se ha pasado de los 86.373, que se registraban al 30 de junio de 2017, a los 122.362 con los que ha concluido el primer semestre de 2018; es decir, han aumentado un 41,67%. Los particulares y autónomos son, de nuevo, los que más peso han aportado al crecimiento de clientes en renting, con un aporte del 56,26%; seguidos de pequeñas empresas, con un 40,56%.
EVOLUCIÓN DEL NÚMERO DE CLIENTES
|
Al 30 de junio de 2018 |
Al 30 de junio de 2017 |
VARIACIÓN 30-6-2018/ sobre 30-6-2017 |
|||||
|
Núm. clientes |
PESO 1er semestre 2018 |
Núm. clientes |
PESO 1er semestre 2017 |
Variac. Absoluta |
Variac. Relativa |
Peso incremento |
|
|
EMPRESAS Pequeñas (1-4 veh.) |
68.566 |
56,03% |
53.938 |
62,45% |
14.628 |
27,12% |
40,65% |
|
Medianas (5 a 24 veh.) |
9.834 |
8,04% |
8.835 |
10,23% |
999 |
11,31% |
2,77% |
| Grandes (más de 24 veh.) |
2.405 |
1,97% |
2.291 |
2,65% |
114 |
4,98% |
0,32% |
| TOTAL P. JURÍDICA |
80.805 |
66,04% |
65.064 |
75,33% |
15.741 |
24,19% |
43,74% |
| PERS.FÍSICAS |
41.557 |
33,96% |
21.309 |
24,67% |
20.248 |
95,02% |
56,26% |
| TOTAL CLIENTES |
122.362 |
100,00% |
86.373 |
100,00% |
35.989 |
41,67% |
100,00% |
EVOLUCIÓN DE LA MEDIA DE VEHÍCULOS POR CLIENTE
|
Al 30 de junio de 2018 |
Al 30 de junio de 2017 |
|
| EMPRESASPequeñas |
1,68 |
1,68 |
| Medianas |
10,66 |
10,52 |
| Grandes |
132,70 |
131,69 |
| TOTAL PERSONAS JURÍDICAS |
6,96 |
7,79 |
|
|
||
| PERSONAS FÍSICAS |
1,05 |
1,04 |
| TOTAL PARQUE |
4,95 |
6,12 |
La media de vehículos por cliente se sitúa en 4,95, frente a los 6,12, al 30 de junio de 2017.
MATRICULACIONES
Durante el primer semestre de 2018 se han registrado 155.069 matriculaciones en renting, un 9,98% más que en el mismo periodo de 2017. El peso de los vehículos de renting sobre el total del mercado alcanza el 18,03%. Hay que destacar el crecimiento del canal de empresa que aumenta un 20,67%.
| MATRICULACIONES RENTING | 1er semestre 2018 | 1er semestre 2017 | |
|
Destinatarios principales del renting |
• Alquiler sin conductor (rent a car) |
58.617 |
61.069 |
| • Empresas no alquiladoras |
96.452 |
79.931 |
|
| Variación empresas no alquiladoras 1er semestre 2018 sobre 1er semestre 2017 |
20,67% |
||
| • Total matriculaciones renting |
155.069 |
141.000 |
|
| Variación 1er semestre 2018 sobre 1er semestre 2017 |
9,98% |
||
| MATRICULACIONES ESPAÑA EMPRESAS | |||
| Canal empresas no alquiladoras | • Unidades |
285.169 |
248.136 |
| Variación 1er semestre 2018 sobre 1er semestre 2017 |
14,92% |
||
| % renting sobre empresas |
33,82% |
32,21%
|
|
| Canal empresas no alquiladoras excluido renting | • Unidades |
188.717 |
168.205 |
| Variación 1er semestre 2018 sobre 1er semestre 2017 |
12,19% |
||
| TOTAL MATRICULACIONES ESPAÑA |
|
|
|
| • Unidades |
859.837 |
780.220 |
|
| Variación 1er semestre 2018 sobre 1er semestre 2017 |
10,20% |
|
|
| % renting sobre matriculaciones totales |
18,03% |
18,07% |
(*) Fuente: Instituto de Estudios de la Automoción (IEA), a partir de datos de la DGT, y elaboración de la AER
Matriculaciones por clase de vehículos
| ACUM. JUNIO2018 | ACUM. JUNIO2017 | Variación | ||||
|
RENTING |
TOTAL MERCADO |
RENTING |
TOTAL |
RENTING |
TOTAL MERCADO |
|
| Turismos |
129.161 |
731.844 |
117.890 |
665.065 |
9,56% |
10,04% |
| Todoterrenos |
380 |
2.805 |
465 |
2.429 |
-18,28% |
15,48% |
| Derivados, furgonetas y pick up |
16.330 |
68.754 |
15.103 |
62.380 |
8,12% |
10,22% |
| Veh. Comerc. Ligeros <=3,5Tn |
8.141 |
44.395 |
6.580 |
39.012 |
23,72% |
13,80% |
| Veh. Industriales >3,5Tn |
1.057 |
12.039 |
962 |
11.334 |
9,88% |
6,22% |
| TOTAL MERCADO |
155.069 |
859.837 |
141.000 |
780.220 |
9,98% |
10,20% |
Matriculaciones por marcas y modelos (canal empresa)
| MARCAS |
% Variaciónacum. sobre acum. junio. 2017 |
Posición |
MODELOS |
% Variación acum. sobre acum. junio2017 |
|
VOLKSWAGEN |
22,24% |
1 |
NISSAN QASHQAI |
22,12% |
|
RENAULT |
3,37% |
2 |
RENAULT CLIO |
4,50% |
|
PEUGEOT |
19,46% |
3 |
CITROËN BERLINGO |
57,00% |
|
AUDI |
47,12% |
4 |
RENAULT KANGOO |
14,00% |
|
SEAT |
30,98% |
5 |
PEUGEOT PARTNER II |
37,70% |
|
CITROËN |
22,55% |
6 |
SEAT LEÓN |
19,05% |
|
NISSAN |
13,90% |
7 |
FIAT 500 |
349,00% |
|
TOYOTA |
81,68% |
8 |
VOLKSWAGEN POLO |
82,35% |
|
BMW |
0,04% |
9 |
TOYOTA AURIS |
182,64% |
|
FIAT |
84,09% |
10 |
VOLKSWAGEN GOLF |
-0,37% |
Matriculaciones en renting en el primer semestre de 2018 por tipo de propulsión:
| RENTING | TOTAL MATRICULACIONES | |||
| Número | % s/total | |||
| Gasolina |
49.954 |
32,21% |
419.389 |
48,78% |
| Diésel |
95.925 |
61,86% |
386.100 |
44,90% |
| BEV – Eléctrico puro |
677 |
0,44% |
3.034 |
0,35% |
| EREV – Eléctrico autonomía extendida |
14 |
0,01% |
85 |
0,01% |
| PHEV – Híbrido enchufable gasolina |
1.109 |
0,72% |
2.635 |
0,31% |
| PHEV – Híbrido enchufable diésel |
21 |
0,01% |
33 |
0,00% |
| HEV – Híbrido no enchufable gasolina |
6.056 |
3,91% |
37.300 |
4,34% |
| HEV – Híbrido no enchufable diésel |
60 |
0,04% |
423 |
0,05% |
| GLP – Gas licuado petróleo |
797 |
0,51% |
7.614 |
0,89% |
| GNV – Gas natural vehicular |
456 |
0,29% |
3.224 |
0,37% |
| TOTAL |
155.069 |
100,00% |
859.837 |
100,00% |
Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.
VARIACIÓN DEL PESO DE LAS MATRICULACIONES SEGÚN PROPULSIÓN PRIMER SEMESTRE 2018
| RENTING | TOTAL MERCADO | |
| DIÉSEL |
-12,71 puntos |
-11,43 puntos |
| GASOLINA |
8,90 puntos |
9,19 puntos |
| HÍBRIDOS |
2,41 puntos |
0,93 puntos |
| ELÉCTRICOS |
0,68 puntos |
0,31 puntos |
| GAS |
0,72 puntos |
1,00 puntos |
OTROS DATOS DE INTERÉS
• Plazo medio de vigencia de los contratos en el primer semestre de 2018:
45,25 meses frente a 45,85 en el mismo periodo de 2017.
• Comunidades autónomas:
Madrid y Cataluña se mantienen como las comunidades autónomas donde la penetración es más destacada, con un 42,29% y un 24,95%, respectivamente. (Ver Tabla III).
• Por actividades:
Los sectores que más han recurrido a los servicios de las empresas de renting de vehículos han sido:
1. Industria química y farmacéutica
2. Comercio al por mayor e intermediarios del comercio
3. Transporte, almacenamiento y comunicaciones
4. Industria de la alimentación, bebidas y tabaco
5. Producción y distribución de energía eléctrica, gas y agua
AER
Fundada en octubre de 1995, la Asociación Española de Renting de Vehículos (www.ae-renting.es) es la organización más representativa y punto de referencia del sector de renting de vehículos en España. Sus 22 asociados, entre los que se encuentran las principales compañías del sector, representan cerca del 99% del mercado. Empresas asociadas: ALD Automotive, Alphabet, Alquiber, APK Renting, Arval, Athlon, Bansabadell Renting, Banco Santander, CaixaRenting, Enterprise Flex-e-Rent, Fraikin, Free2Move Lease, Hyundai Renting, Ibercaja Renting, LeasePlan, Leasys, Northgate Renting Flexible, Overlease, Reflex Renting Flexible, Santander Consumer Renting, Toyota Renting y Volkswagen Renting.
Para más información:
Asociación Española de Renting de Vehículos
Inma García Ayuso
igarcia@ae-renting.es / Teléfono: 667 520 306
Fátima Escudero Lemus
fescudero@ae-renting.es / Teléfono: 609 085 588
ANEXO
Tabla I: Datos generales
|
RENTING DE VEHÍCULOS EN ESPAÑA |
||||||||
|
Año |
Flota |
Crecimiento(%) |
Facturación (M. €) |
CrecimientoFacturación (%) |
Compras |
Crecimiento (%) |
Inversión en compra veh. (M. €) |
Crecimiento Inversión (%) |
|
1996 |
50.367 |
34,20% |
332,97 |
– |
23.165 |
35,50% |
– |
– |
|
1997 |
63.159 |
25,3% |
417,54 |
25,52% |
24.931 |
7,6% |
289,12 |
11,93% |
|
1998 |
115.761 |
83,3% |
765,31 |
83,11% |
49.614 |
99% |
609,90 |
110,95% |
|
1999 |
163.866 |
41,6% |
1.083,33 |
41,55% |
69.350 |
39,7% |
895,17 |
46,77% |
|
2000 |
216.434 |
32,19% |
1.430,86 |
32,91% |
84.820 |
22,31% |
1.138,54 |
27,19% |
|
2001 |
265.444 |
22,6% |
1.796,00 |
24,71% |
104.074 |
22,7% |
1.439,01 |
26,39% |
|
2002 |
310.020 |
16,79% |
2.105,48 |
17,21% |
111.046 |
6,7% |
1.562,37 |
8,57% |
|
2003 |
353.493 |
14,02% |
2.439,10 |
15,85% |
125.693 |
13,19% |
1.856,00 |
18,79% |
|
2004 |
398.064 |
12,6% |
2.856,49 |
17,11% |
144.777 |
15,18% |
2.245,00 |
20,96% |
|
2005 |
445.686 |
11,96% |
3.294,17 |
15,32% |
165.574 |
14,36% |
2.657,35 |
18,37% |
|
2006 |
503.006 |
12,86% |
3.940,90 |
19,63% |
185.173 |
11,84% |
3.149,60 |
18,52% |
|
2007 |
556.569 |
10,65% |
4.579,38 |
16,20% |
202.910 |
9,58% |
3.694,00 |
17,99% |
|
2008 |
571.565 |
2,69% |
4.771,33 |
4,20% |
181.833 |
-10,39% |
3.335,84 |
-9,69% |
|
2009 |
521.124 |
-8,83% |
4.475,25 |
-6,21% |
96.306 |
-47,04% |
1.739,86 |
-47,84% |
|
2010 |
491.056 |
-5.77% |
4.268,86 |
-4.61% |
119.660 |
24,25% |
2.160,15 |
24,16% |
|
2011 |
470.223 |
-4,24% |
4.115,86 |
-3,58% |
123.333 |
3,07% |
2.223,97 |
2,95% |
|
2012 |
433.294 |
-7,85% |
3.817,32 |
-7,25% |
106.016 |
-14,04% |
1.988,86 |
-10,57% |
|
2013 |
401.190 |
-7,41% |
3.556,15 |
-6,84% |
119.836 |
13,04% |
2.211,73 |
11,21% |
|
2014 |
408.095 |
1,72% |
3.625,55 |
1,95% |
143.027 |
19,35% |
2.607,88 |
17,91% |
|
2015 |
447.623 |
9,69% |
3.979,56 |
9,76% |
172.321 |
20,48% |
3.144,86 |
20,59% |
|
2016 |
486.486 |
8,68% |
4.342,15 |
9,11% |
205.573 |
19,30% |
3.905,80 |
24,20% |
|
Q2-17 |
528.871 |
10,57% |
2.338,04 |
10,08% |
141.000 |
23,21% |
2.653,20 |
23,46% |
|
2017 |
551.730 |
13,41% |
4.905,24 |
12,97% |
248.602 |
20,93% |
4.677,20 |
19,75% |
|
Q1-18 |
567.587 |
14,40% |
1.257,13 |
13,75% |
71.701 |
16,02% |
1.327,00 |
13,32% |
|
Q2-18 |
606.203 |
14,62% |
2.659,88 |
13,77% |
155.069 |
9,98% |
2.851,00 |
7,46% |
Fuente: Asociación Española de Renting de Vehículos.
Tabla II: Compras de renting frente al total de matriculaciones en España
| Año |
Matriculaciones |
Matriculaciones (*) |
% Renting s/total matriculaciones |
|
1996 |
23.165 |
1.113.653 |
2,08% |
|
1997 |
24.931 |
1.256.045 |
1,98% |
|
1998 |
49.614 |
1.475.907 |
3,36% |
|
1999 |
69.350 |
1.750.866 |
3,96% |
|
2000 |
84.820 |
1.716.940 |
4,94% |
|
2001 |
104.074 |
1.763.458 |
5,90% |
|
2002 |
111.046 |
1.660.866 |
6,68% |
|
2003 |
125.693 |
1.716.940 |
7,32% |
|
2004 |
144.777 |
1.891.344 |
7,65% |
|
2005 |
165.574 |
1.959.488 |
8,45% |
|
2006 |
185.173 |
1.953.134 |
9,48% |
|
2007 |
202.910 |
1.939.296 |
10,46% |
|
2008 |
181.833 |
1.362.543 |
13,35% |
|
2009 |
96.306 |
1.074.222 |
8,97% |
|
2010 |
119.660 |
1.114.119 |
10,74% |
|
2011 |
123.333 |
928.589 |
13,28% |
|
2012 |
106.016 |
789.119 |
13,43% |
|
2013 |
119.836 |
821.231 |
14,59% |
|
2014 |
143.027 |
985.303 |
14,52% |
|
2015 |
172.321 |
1.211.432 |
14,22% |
|
2016 |
205.578 |
1.343.816 |
15,30% |
|
Q2-2017 |
141.000 |
780.220 |
18,07% |
|
2017 |
248.602 |
1.458.427 |
17,05% |
|
Q1-2018 |
71.701 |
398.888 |
17,98% |
|
Q2-2018 |
155.069 |
859.837 |
18,03% |
Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.
* Los datos de matriculaciones que se reflejan, y con los cuales se comparan las matriculaciones de renting, incluyen toda clase de vehículos (turismos, todoterrenos, derivados de turismo, comerciales e industriales).
Tabla III: Distribución de la flota por comunidades autónomas
|
% sobre total |
|
| ANDALUCÍA |
6,40% |
| ARAGÓN |
1,84% |
| ASTURIAS |
0,76% |
| BALEARES |
1,79% |
| CANARIAS |
1,69% |
| CANTABRIA |
0,52% |
| CASTILLA LA MANCHA |
1,46% |
| CASTILLA LEÓN |
1,59% |
| CATALUÑA |
24,95% |
| CEUTA |
0,01% |
| COMUNIDAD VALENCIANA |
6,87% |
| EXTREMADURA |
0,48% |
| GALICIA |
1,91% |
| LA RIOJA |
0,27% |
| MADRID |
42,29% |
| MELILLA |
0,01% |
| MURCIA |
1,68% |
| NAVARRA |
1,05% |
| PAÍS VASCO |
4,43% |
| TOTALES |
100,00% |
