DATOS SECTOR DEL RENTING (PARQUE-CLIENTES-MATRICULACIONES) PRIMER TRIMESTRE 2025
El parque de renting aumenta un 4,97%, al cierre del primer trimestre de 2025
- El parque de vehículos en renting alcanza los 952.110 vehículos
- El sector del renting ha facturado 2.064 millones de euros, un 7,17% más que al cierre del primer trimestre de 2024
- El número de clientes en renting se sitúa en 262.865, un 2,40% más que el año anterior
- El peso del renting en las matriculaciones totales es del 25,21%
- El 52,14% de las matriculaciones corresponde a vehículos propulsados por energías alternativas, lo que supone más de la mitad de las matriculaciones. Hay un parque de vehículos electrificados de 120.000 unidades, que representan casi el 13% del total del parque de renting. De estos, unos 40.000 son eléctricos puros
- El 28,03% de los vehículos matriculados por el renting en el primer trimestre de 2025 salieron de una fábrica española; frente el 21,59%, del resto de matriculaciones, excluido el renting
Madrid, 29 de abril de 2025.— La Asociación Española de Renting de Vehículos ha publicado hoy los datos completos (parque, clientes, matriculaciones) de la evolución del renting en nuestro país al cierre del primer trimestre de 2025.
En total, el parque de vehículos de renting alcanza los 952.110 vehículos, lo que supone un incremento del 4,97%, sobre el mismo periodo de 2024.
El número de clientes de renting se sitúa en 262.865 con un crecimiento del 2,40% sobre el primer trimestre de 2024.
Las grandes empresas (con más de 24 vehículos) son las que más incrementan porcentualmente su parque en renting, con un crecimiento del 6,07% y 24.194 unidades, que suponen el 53,64% del incremento total del parque. El peso de las grandes empresas en el parque total de renting es del 44,44%. Los clientes de este segmento han crecido un 3,02%, hasta las 3.345 empresas, lo que supone el 1,27% del total de los clientes en renting.
Las empresas medianas (de 5 a 24 vehículos) son el segundo segmento de clientes que más han aumentado el parque, un 5,56% más que el que registraba en el primer trimestre de 2024, con 9.024 unidades, el 20,01% del crecimiento del parque. El peso de las empresas medianas es del 17,99%. Los clientes de este segmento han aumentado un 4,72%, y alcanzan los 15.051; es decir, un 5,73% del total de clientes.
Las pequeñas empresas (con hasta cuatro vehículos) aumentan su parque en renting un 5,14%, con 10.894 vehículos más, que representan el 24,15% del incremento del parque. El peso de las empresas más pequeñas en el parque es del 23,42%. Los clientes se han incrementado en este tipo de empresas un 4,31%, hasta los 115.091, con un peso del 43,78%.
Por último, las personas físicas (autónomos y particulares) han aumentado su parque de renting un 0,74% y fijan su peso en el 14,15% del parque. Estas personas físicas han incrementado sus clientes un 0,49%, con un peso del 49,22%.
-
- En cuanto a las matriculaciones, como ya se publicó, en el primer trimestre de 2025, se han registrado 82.939 unidades, lo que supone un incremento del 2,87%, en relación con el cierre del mismo periodo de 2024.
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- El peso del renting en el total de matriculaciones en España se sitúa en un 25,21%, frente al 27,72%, del primer trimestre de 2024.
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- La facturación del sector en el primer trimestre de 2025 es de 2.064,55 millones de euros,un 7,17% más que en el primer trimestre de 2024.
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- El plazo medio de vigencia de los contratos en el primer trimestre de 2025 es de 48,63 meses, frente a 48,54, en el primer trimestre de 2024.
-
- La inversión en compra de vehículos se cifra en 1.888 millones de euros, un 4,25% más que en el primer trimestre de 2024.
- Los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas, hidrógeno) suponen el 52,14% de las matriculaciones y ya se estima que hay un parque de vehículos electrificados de unas 120.000 unidades, que representan casi un 13% del total del parque de renting. Ademas, de esta cifra, unos 40.000 son eléctricos puros,
José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, valora así los resultados del sector del renting: «Los datos del primer trimestre de 2025 confirman que el sector sigue consolidándose como una opción clave de la movilidad empresarial y personal en España. Además, cada vez vemos con más claridad cómo los clientes de renting apuestan por una movilidad sostenible, de modo que más de la mitad de las matriculaciones del sector ya corresponden a vehículos propulsados por energías alternativas. En este sentido, el renting ya dispone de un parque de vehículos electrificados que supera las 120.000 unidades, de las cuales unas 40.000 son eléctricos puros.
A la vista de las cifras al cierre del primer trimestre del año, podemos confirmar que estamos cerca de alcanzar la esperada cifra del millón de unidades de parque, un récord que se conseguirá gracias a la capacidad y flexibilidad de las compañías de renting para adaptarse a las nuevas necesidades de movilidad de sus clientes».
EVOLUCIÓN DEL PARQUE DE VEHÍCULOS EN RENTING POR TIPO DE CLIENTE
| Al 31 de marzo de 2024 |
Al 31 de marzo de 2025 |
VARIACIÓN 2024 s/2023 | ||||||
| PARQUE | PESO 2024 | PARQUE | PESO 2025 | Variac. Absol. | Variac. Relativa | Peso incremento | ||
| EMPRESAS Pequeñas (1-4 veh.) |
212.117 | 23,39% | 223.011 | 23,42% | 10.894 | 5,14% | 24,15% | |
| Medianas
(5 a 24 veh.) |
162.218 | 17,88% | 171.242 | 17,99% | 9.024 | 5,56% | 20,01% | |
| Grandes (más de 24 veh.) | 398.905 | 43,98% | 423.099 | 44,44% | 24.194 | 6,07% | 53,64% | |
| TOTAL PERS. JURÍDICAS | 733.240 | 85,25% | 817.352 | 85,85% | 44,112 | 5,70% | 97,80% | |
| PERSONAS FÍSICAS(autónomos y particulares) | 133.768 | 14,75% | 134.758 | 14,15% | 990 | 0,74% | 2,20% | |
| PARQUE TOTAL | 907.008 | 100,00% | 952.110 | 100,00% | 45.102 | 4,97% | 100,00% | |
EVOLUCIÓN DEL NÚMERO DE CLIENTES
| Al 31 de marzo de 2024 |
Al 31 de marzo de 2025 |
VARIACIÓN 2024 s/2023 | |||||
| Núm. clientes | PESO 2024 | Núm. clientes | PESO 2025 | Variac. Absoluta | Variac. Relativa | Peso incremento | |
| EMPRESAS Pequeñas (1-4 veh.) |
110.336 | 42,98% | 115.091 | 43,78% | 4.755 | 4,31% | 77,12% |
| Medianas (5 a 24 veh.) |
14.373 | 5,61% | 15.051 | 5,73% | 678 | 4,72% | 11,00% |
| Grandes (más de 24 veh.) | 3.247 | 1,26% | 3.345 | 1,27% | 98 | 3,02% | 1,59% |
| TOTAL P. JURÍDICA | 127.956 | 49,85% | 133.487 | 50,78% | 5.531 | 4,32% | 89,70% |
| PERS.FÍSICAS (autónomos y particulares) | 128.743 | 50,15% | 129.378 | 49,22% | 635 | 0,49% | 10,30% |
| TOTAL CLIENTES | 256.699 | 100,00% | 262.865 | 100,00% | 6.166 | 2,40% | 100,00% |
EVOLUCIÓN DE LA MEDIA DE VEHÍCULOS POR CLIENTE
| Al 31 de marzo de 2024 | Al 31 de marzo de 2025 | |
| EMPRESAS Pequeñas | 1,92 | 1,94 |
| Medianas | 11,29 | 11,38 |
| Grandes | 122,85 | 126,49 |
| TOTAL PERSONAS JURÍDICAS | 6,04 | 6,12 |
| PERSONAS FÍSICAS | 1,04 | 1,04 |
| TOTAL PARQUE | 3,53 | 3,62 |
La media de vehículos por cliente es de 3,62, frente a los 3,53 del primer trimestre de 2024, debido al incremento del peso de la gran empresa.
MATRICULACIONES
En el primer trimestre de 2025, se han registrado 82.939 matriculaciones en renting, un 2,87% más que en el mismo periodo de 2024. El peso de los vehículos de renting sobre el total del mercado es del 25,21%, frente al 27,72% del primer trimestre de 2024.
| MATRICULACIONES RENTING | 1er trimestre 2025 | 1er trimestre 2024 | |
| Destinatarios principales del renting |
• Alquiler sin conductor (rent a car) |
24.388 | 26.255 |
| Variación alquiler sin conductor 1er trimestre 2025 sobre 1er trimestre 2024 |
-7,11% | ||
| • Empresas no alquiladoras | 58.551 | 54.369 | |
| Variación empresas no alquiladoras 1er trimestre 2025 sobre 1er trimestre 2024 | 7,69% | ||
| • Total matriculaciones renting | 82.939 | 80.623 | |
| Variación 1er trimestre 2025 sobre 1er trimestre 2024 | 2,87% | ||
| MATRICULACIONES ESPAÑA EMPRESAS | |||
| Canal empresas no alquiladoras | • Unidades | 126.631 | 117.793 |
| Variación 1er trimestre 2025 sobre 1er trimestre 2024 | 7,50% | ||
| % renting sobre empresas | 46,24% | 46,16% | |
| Canal empresas no alquiladoras excluido renting | • Unidades | 68.080 | 63.424 |
| Variación 1er trimestre 2025 sobre 1er trimestre 2024 | 7,34% | ||
| TOTAL MATRICULACIONES ESPAÑA | |||
| • Unidades | 328.950 | 290.645 | |
| Variación 1er trimestre 2025 sobre 1er trimestre 2024 | 13,18% | ||
| % renting sobre matriculaciones totales | 25,21% | 27,72% |
(*) Fuente: Instituto de Estudios de la Automoción (IEA), a partir de datos de la DGT, y elaboración de la AER
Peso del renting por segmentos. Datos acumulados primer trimestre de 2025
| CUOTA SOBRE TOTAL DE MERCADO |
ACUM. MARZO 2025 |
ACUM. MARZO 2024 |
VARIACIÓN EN PUNTOS PORCENTUALES |
| Turismos y Todoterrenos | 24,53% | 27,06% | -2,52% |
| Derivados, furgonetas y pick up | 38,45% | 45,78% | -7,33% |
| Veh. Comerc. Ligeros <=3,5Tn | 25,95% | 26,96% | -1,02% |
| Veh. Industriales >3,5Tn | 6,70% | 7,76% | -1,06% |
| TOTAL MERCADO | 25,21% | 27,74% | -2,53% |
(*) Fuente: Instituto de Estudios de la Automoción (IEA), a partir de datos de la DGT, y elaboración de la AER
Matriculaciones por clase de vehículos. Datos acumulados primer trimestre de 2025
| ACUM. MARZO 2025 |
ACUM. MARZO 2024 |
Variación relativa |
||||
| RENTING | TOTAL MERCADO | RENTING | TOTAL MERCADO | RENTING | TOTAL MERCADO | |
| Turismos y Todoterrenos | 68.536 | 279.368 | 66.217 | 244.747 | 3,50% | 14,15% |
| Derivados, furgonetas y pick up | 8.892 | 23.126 | 8.705 | 19.013 | 2,15% | 21,63% |
| Veh. Comerc. Ligeros <=3,5Tn | 5.040 | 19.425 | 5.075 | 18.821 | -0,69% | 3,21% |
| Veh. Industriales >3,5Tn | 471 | 7.031 | 626 | 8.064 | -24,76% | -12,81% |
| TOTAL MERCADO | 82.939 | 328.950 | 80.623 | 290.645 | 2,87% | 13.18% |
(*) Fuente: Instituto de Estudios de la Automoción (IEA), a partir de datos de la DGT, y elaboración de la AER
Marcas y modelos más matriculados. Datos acumulados al primer trimestre de 2025
| MARCAS | % Variación acumulado marzo 2025 sobre acum. marzo 2024 |
Posición | MODELOS | % Variación acumulado marzo 2025 sobre acum. marzo 2024 |
|||
| RENAULT | 6,54% | 1 | NISSAN QASHQAI | -4,22% | |||
| VOLKSWAGEN | 6,86% | 2 | CITROËN BERLINGO | 16,48% | |||
| PEUGEOT | 2,24% | 3 | FORD TRANSIT | 86,63% | |||
| TOYOTA | -10,98% | 4 | RENAULT KANGOO | 106,00% | |||
| NISSAN | 15,44% | 5 | OPEL CORSA | 231,19% | |||
| MERCEDES | 15,17% | 6 | VOLKSWAGEN TIGUAN | 53,25% | |||
| FORD | 90,97% | 7 | SEAT IBIZA | 90,86% | |||
| SEAT | 51,20% | 8 | RENAULT CLIO | 11,65% | |||
| CITROËN | -10,06% | 9 | SEAT ARONA | 24,43% | |||
| BMW | -16,64% | 10 | SKODA FABIA | 880,00% | |||
Matriculaciones por tipo de propulsión. Datos acumulados marzo 2025
| RENTING | TOTAL MATRICULACIONES | |||
| Número | % s/total | Número | % s/total | |
| Gasolina | 18.706 | 22,56% | 90.052 | 27,37% |
| Diésel | 20.991 | 25,31% | 60.055 | 18,25% |
| BEV – Eléctrico puro | 4.203 | 5,07% | 21.600 | 6,57% |
| EREV – Eléctrico autonomía extendida | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| PHEV – Híbrido enchufable gasolina | 5.381 | 6,49% | 19.985 | 6,08% |
| PHEV – Híbrido enchufable diésel | 499 | 0,60% | 1.121 | 0,34% |
| HEV – Híbrido no enchufable gasolina | 10.419 | 12,56% | 54.483 | 16,56% |
| HEV – Híbrido no enchufable diésel | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| MHEV – Híbrido no enchufable gasolina | 15.246 | 13,38% | 56.539 | 17,19% |
| MHEV – Híbrido no enchufable diésel | 4.445 | 5,36% | 10.744 | 3,27% |
| GLP – Gas licuado petróleo | 3.048 | 3,67% | 14.110 | 4,29% |
| GNV – Gas natural vehicular | 1 | 0,04% | 261 | 0,08% |
| FCEV – Hidrógeno | 0 | 0,00% | 0 | 0,00% |
| TOTAL | 82.939 | 100,00% | 328.950 | 100,00% |
VARIACIÓN DEL PESO DE LAS MATRICULACIONES SEGÚN PROPULSIÓN
Primer trimestre 2025 sobre primer trimestre 2024 en puntos porcentuales
| RENTING | TOTAL MERCADO | |
| DIÉSEL | -5,88 | -4,47 |
| GASOLINA | -7,88 | -6,54 |
| HÍBRIDOS | 8,21 | 6,26 |
| ELÉCTRICOS | 2,56 | 3,06 |
| GAS | 2,99 | 1,69 |
Los vehículos híbridos son los que más han aumentado su peso en las matriculaciones de renting en detrimento de los vehículos diésel y electrificados.
Peso matriculaciones energías alternativas (eléctricos, híbridos, gas, hidrógeno)
| RENTING | TOTAL MATRICULACIONES | |||
| Peso a marzo 2025 | Peso a marzo 2024 | Peso a marzo 2025 | Peso a marzo 2024 | |
| Vehículos de energías alternativas | 52,14% | 38,38% | 54,37% | 43,35% |
Distribución de las matriculaciones de vehículos producidos en España por segmento
| RENTING | %VAR. 1er trimestre 2025/1er trimestre 2024 | Total mercado (excluido renting) | %VAR. 1er trimestre 2025/1er trimestre 2024 | |
| Turismos y todoterrenos | 17.719 | 9,0% | 43.739 | 25,1% |
| Derivados, furgonetas y pick up | 5.296 | 21,5% | 6.437 | 37,7% |
| Vehículos comerciales ligeros <=3,5Tn | 212 | -41,8% | 2.219 | 6,6% |
| Vehículos industriales >3,5Tn | 28 | 27,3% | 1.232 | 9,5% |
| Cuadriciclos | 0 | — | 1 | — |
| MATRICULACIONES FABRICADAS EN ESPAÑA | 23,255 | 10,7% | 53.628 | 25,2% |
| Total matriculaciones (sin autobuses, autocares, ciclomotores ni motocicletas y con cuadriciclos) | 82.963 | 2,9% | 248.430 | 16,8% |
| % MATRICULACIONES FABRICADAS EN ESPAÑA (sobre total matri.) |
28,03% |
21,59% |
El 28,03% de los vehículos matriculados por el renting durante el primer trimestre de 2025 han sido fabricados en alguna fábrica española, frente al 1,59%, del total de mercado, excluido el renting.
AER
Fundada en octubre de 1995, la Asociación Española de Renting de Vehículos (www.ae-renting.es) es la organización más representativa y punto de referencia del sector de renting de vehículos en España. Empresas asociadas: Alphabet, Alquiber, Arval, Ayvens, Banco Sabadell, CaixaRenting, Covey, Drivalia, Fraikin, Hyundai Renting, Kia Renting, Kinto One, Leasys, Mobilize Lease&Co, Northgate Renting Flexible, Petit Forestier, Santander Consumer Renting y Santander Renting.
Desde diciembre de 2011 también forman parte de la AER sus colaboradores asociados, más de 140 empresas proveedoras del sector, que con sus productos y soluciones apoyan a las operadoras de renting en su oferta de servicios. (COLABORADORES ASOCIADOS ).
Para más información:
Asociación Española de Renting de Vehículos
Inma García Ayuso
igarcia@ae-renting.es/ Teléfono: 667 520 306
Fátima Escudero Lemus
fescudero@ae-renting.es/ Teléfono: 609 085 588
ANEXO
Tabla I: Datos generales
|
RENTING DE VEHÍCULOS EN ESPAÑA |
||||||||||
|
Año |
Parque |
Crecimiento |
Facturación |
Crecimiento |
Compras |
Crecimiento |
Inversión en |
Crecimiento |
||
|
Absoluto |
Relativo (%) |
|||||||||
|
1996 |
50.367 |
12.836 |
34,20% |
332,97 |
– |
23.165 |
35,50% |
– |
– |
|
|
1997 |
63.159 |
12.792 |
25,3% |
417,54 |
25,52% |
24.931 |
7,6% |
289,12 |
11,93% |
|
|
1998 |
115.761 |
52.602 |
83,3% |
765,31 |
83,11% |
49.614 |
99% |
609,90 |
110,95% |
|
|
1999 |
163.866 |
48.105 |
41,6% |
1.083,33 |
41,55% |
69.350 |
39,7% |
895,17 |
46,77% |
|
|
2000 |
216.434 |
52.568 |
32,19% |
1.430,86 |
32,91% |
84.820 |
22,31% |
1.138,54 |
27,19% |
|
|
2001 |
265.444 |
49.010 |
22,6% |
1.796,00 |
24,71% |
104.074 |
22,7% |
1.439,01 |
26,39% |
|
|
2002 |
310.020 |
44.576 |
16,79% |
2.105,48 |
17,21% |
111.046 |
6,7% |
1.562,37 |
8,57% |
|
|
2003 |
353.493 |
43.473 |
14,02% |
2.439,10 |
15,85% |
125.693 |
13,19% |
1.856,00 |
18,79% |
|
|
2004 |
398.064 |
44.571 |
12,6% |
2.856,49 |
17,11% |
144.777 |
15,18% |
2.245,00 |
20,96% |
|
|
2005 |
445.686 |
47.622 |
11,96% |
3.294,17 |
15,32% |
165.574 |
14,36% |
2.657,35 |
18,37% |
|
|
2006 |
503.006 |
57.320 |
12,86% |
3.940,90 |
19,63% |
185.173 |
11,84% |
3.149,60 |
18,52% |
|
|
2007 |
556.569 |
53.563 |
10,65% |
4.579,38 |
16,20% |
202.910 |
9,58% |
3.694,00 |
17,99% |
|
|
2008 |
571.565 |
14.996 |
2,69% |
4.771,33 |
4,20% |
181.833 |
-10,39% |
3.335,84 |
-9,69% |
|
|
2009 |
521.124 |
-50.441 |
-8,83% |
4.475,25 |
-6,21% |
96.306 |
-47,04% |
1.739,86 |
-47,84% |
|
|
2010 |
491.056 |
-30.068 |
-5.77% |
4.268,86 |
-4.61% |
119.660 |
24,25% |
2.160,15 |
24,16% |
|
|
2011 |
470.223 |
-20.833 |
-4,24% |
4.115,86 |
-3,58% |
123.333 |
3,07% |
2.223,97 |
2,95% |
|
|
2012 |
433.294 |
-36.929 |
-7,85% |
3.817,32 |
-7,25% |
106.016 |
-14,04% |
1.988,86 |
-10,57% |
|
|
2013 |
401.190 |
-32.104 |
-7,41% |
3.556,15 |
-6,84% |
119.836 |
13,04% |
2.211,73 |
11,21% |
|
|
2014 |
408.095 |
6.905 |
1,72% |
3.625,55 |
1,95% |
143.027 |
19,35% |
2.607,88 |
17,91% |
|
|
2015 |
447.623 |
39.528 |
9,69% |
3.979,56 |
9,76% |
172.321 |
20,48% |
3.144,86 |
20,59% |
|
|
2016 |
486.486 |
38.863 |
8,68% |
4.342,15 |
9,11% |
205.573 |
19,30% |
3.905,80 |
24,20% |
|
|
2017 |
551.730 |
65.244 |
13,41% |
4.905,24 |
12,97% |
248.602 |
20,93% |
4.677,20 |
19,75% |
|
|
2018 |
629.260 |
77.530 |
14,05% |
5.547,53 |
13,09% |
267.732 |
7,70% |
4.940,73 |
5,63% |
|
|
2019 |
711.616 |
82.356 |
13,09% |
6.313,75 |
13,81% |
302.900 |
13,14% |
5.946,27 |
20,35% |
|
| 2020 |
743.388 |
31.772 |
4,46% |
5.964,63 |
-5,53% |
209.271 |
-30,91% |
4.356,10 |
-26,74% |
|
| 2021 |
796.683 |
53.295 |
7,17% |
6.651,03 |
11,51% |
260.834 |
24,64% |
5.623,00 |
29,08% |
|
| 2022 |
853.644 |
56.961 |
7,15% |
7.426,00 |
11,65% |
254.948 |
-2,26% |
5.634,00 |
0,20% |
|
| 2023 |
903.145 |
49.501 |
5,80% |
7.995,00 |
7,67% |
296.465 |
16,28% |
6.605,00 |
17,23% |
|
| Q1-24 |
907.008 |
37.249 |
4,28% |
1.926,49 |
8,15% |
80,624 |
9,12% |
1.811,00 |
10,49% |
|
| 2024 |
947.666 |
44.521 |
4,93% |
8.752,00 |
9,47% |
336,140 |
13,38% |
7.618,00 |
15,34% |
|
| Q1-25 |
952.110 |
45.102 |
4,97% |
2.604,55 |
7,17% |
82.939 |
2,87% |
1.888,00 |
4,25% |
|
Fuente:Asociación Española de Renting de Vehículos.
Tabla II: Compras de renting frente al total de matriculaciones en España
| Año | Matriculaciones RENTING | Matriculaciones (*) Totales ESPAÑA | % Renting s/total matriculaciones |
| 1996 | 23.165 | 1.113.653 | 2,08% |
| 1997 | 24.931 | 1.256.045 | 1,98% |
| 1998 | 49.614 | 1.475.907 | 3,36% |
| 1999 | 69.350 | 1.750.866 | 3,96% |
| 2000 | 84.820 | 1.716.940 | 4,94% |
| 2001 | 104.074 | 1.763.458 | 5,90% |
| 2002 | 111.046 | 1.660.866 | 6,68% |
| 2003 | 125.693 | 1.716.940 | 7,32% |
| 2004 | 144.777 | 1.891.344 | 7,65% |
| 2005 | 165.574 | 1.959.488 | 8,45% |
| 2006 | 185.173 | 1.953.134 | 9,48% |
| 2007 | 202.910 | 1.939.296 | 10,46% |
| 2008 | 181.833 | 1.362.543 | 13,35% |
| 2009 | 96.306 | 1.074.222 | 8,97% |
| 2010 | 119.660 | 1.114.119 | 10,74% |
| 2011 | 123.333 | 928.589 | 13,28% |
| 2012 | 106.016 | 789.119 | 13,43% |
| 2013 | 119.836 | 821.231 | 14,59% |
| 2014 | 143.027 | 985.303 | 14,52% |
| 2015 | 172.321 | 1.211.432 | 14,22% |
| 2016 | 205.578 | 1.343.816 | 15,30% |
| 2017 | 248.602 | 1.458.427 | 17,05% |
| 2018 | 267.732 | 1.559.823 | 17,16% |
| 2019 | 302.900 | 1.497.745 | 20,22% |
| 2020 | 209.272 | 1.028.573 | 20,35% |
| 2021 | 260.834 | 1.032.100 | 25,27% |
| 2022 | 254.948 | 956.356 | 26,66% |
| 2023 | 296.465 | 1.124.096 | 26,37% |
| Q1-24 | 80.624 | 290.823 | 27,72% |
| 2024 | 336.140 | 1.214.872 | 27,67% |
| Q1-25 | 82.939 | 328.950 | 25,21% |
Fuente:Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.
* Los datos de matriculaciones que se reflejan, y con los cuales se comparan las matriculaciones de renting, incluyen toda clase de vehículos (turismos, todoterrenos, derivados de turismo, comerciales e industriales).
Tabla III: Distribución del parque por comunidades autónomas
|
Cuotas Personas físicas |
Cuotas |
Cuota |
Cuota |
|||
|
Autónomos y |
Pequeña |
Mediana |
Grande |
|||
| ANDALUCÍA |
9,22% |
11,84% |
10,03% |
4,23% |
7,88% |
10,48% |
| ARAGÓN |
2,92% |
2,90% |
3,05% |
1,20% |
2,20% |
2,92% |
| ASTURIAS |
1,10% |
1,26% |
1,19% |
0,28% |
0,80% |
1,20% |
| BALEARES |
2,48% |
2,78% |
2,09% |
0,52% |
1,62% |
2,62% |
| CANARIAS |
0,91% |
1,63% |
1,41% |
0,61% |
1,05% |
1,27% |
| CANTABRIA |
0,81% |
0,89% |
0,77% |
0,24% |
0,59% |
0,84% |
| CASTILLA-LA MANCHA |
2,03% |
2,54% |
2,19% |
1,16% |
1,83% |
2,27% |
| CASTILLA Y LEÓN |
2,21% |
2,80% |
2,40% |
0,89% |
1,81% |
2,50% |
| CATALUÑA |
32,55% |
25,80% |
26,09% |
18,95% |
24,09% |
28,92% |
| CEUTA y MELILLA |
0,03% |
0,03% |
0,00% |
0,04% |
0,03% |
0,03% |
| COMUNIDAD VALENCIANA |
10,07% |
12,40% |
10,92% |
5,07% |
8,59% |
11,13% |
| EXTREMADURA |
0,62% |
1,03% |
0,92% |
0,34% |
0,65% |
0,81% |
| GALICIA |
2,96% |
3,42% |
3,28% |
1,55% |
2,24% |
3,19% |
| LA RIOJA |
0,28% |
0,52% |
0,51% |
0,13% |
0,31% |
0,39% |
| MADRID |
26,22% |
21,47% |
24,63% |
59,71% |
39,36% |
24,25% |
| MURCIA |
1,74% |
2,72% |
2,81% |
1,12% |
1,91% |
2,22% |
| NAVARRA |
1,15% |
1,22% |
1,56% |
0,66% |
1,02% |
1,19% |
| PAÍS VASCO |
2,71% |
4,74% |
6,13% |
3,30% |
4,03% |
3,77% |
| TOTAL ESPAÑA |
100% |
100% |
100% |
100% |
100% |
100% |
