DATOS SECTOR DEL RENTING AL 31 DE MARZO DE 2019
El renting inicia el año con un importante crecimiento del parque
- El parque de vehículos en renting a marzo de 2019 asciende a 646.159 vehículos, un 13,84% más que en el primer trimestre de 2018
- Los autónomos y particulares y las pequeñas empresas (con entre 1 y 4 vehículos) siguen siendo los que más crecen
- Ya hay casi 150.000 clientes en renting, 149.208, un 34,09% más que en el mismo periodo de 2018
- La facturación del sector se sitúa en 1.435,98 millones de euros, con un crecimiento del 14,23%
Madrid, 23 de abril de 2019 .— La Asociación Española de Renting de Vehículos ha presentado hoy los datos completos de la evolución del renting durante el pasado trimestre, enero-marzo. En este periodo, el número de automóviles en renting en España se elevó a 646.159 vehículos. Esto supone un crecimiento del 13,84%, en relación a los datos del mismo periodo de 2018, cuando se registraron 567.587 unidades.
Así, el número de vehículos en renting ha aumentado en 78.572 unidades, durante los últimos 12 meses, 16.899 correspondientes al primer trimestre de 2019. Pequeñas empresas, autónomos y particulares son las que copan el 58,25% de este crecimiento y continúan estimulando el crecimiento del renting.
De este modo, el número de clientes en renting asciende a 149.208, con un crecimiento del 34,09%, en relación al primer trimestre de 2018.
Las matriculaciones acumuladas a marzo son 74.853 unidades y registran un crecimiento del 4,39%. Hay que destacar que este crecimiento se produce en un entorno de caída generalizada del mercado, así el total de las matriculaciones de España han descendido en el primer trimestre un 5,38%. El peso del renting en el total de matriculaciones en España aumenta al 19,83%.
El sector ha facturado, en el periodo enero-marzo de 2019, 1.435,98 millones de euros, un 14,23% más que en el mismo periodo de 2018; mientras que la inversión en compra de vehículos alcanza los 1.418 millones de euros, un 6,86% más que en el primer trimestre de 2018.
Agustín García, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, cree que el sector tiene motivos para estar satisfecho con los resultados del primer trimestre de 2019: «El renting sigue viviendo un gran momento de expansión en nuestro país. Tanto las matriculaciones, como el parque de vehículos y el número de clientes, continúan aumentando; si bien, es cierto que con menos ímpetu que en el ejercicio anterior. No obstante, desde la AER no variamos nuestra predicción de cerrar el año con un crecimiento del parque de en torno a un 7,5% y de las matriculaciones, cercano al 8%. Los actores que van a contribuir a que se alcancen estas cifras volverán a ser los clientes más pequeños, que son los mayores impulsores del renting en los últimos ejercicios, sin olvidarnos de algunas grandes empresas que gestionaban sus flotas directamente y que ya se han incorporado al renting, además de otras que han anunciado que lo harán próximamente. Esta tendencia seguirá marcando los retos del sector del renting, que ha de tener en cuenta que el 91,25% de sus clientes son pequeños, lo que obliga, cada vez más, a implantar sistemas de digitalización que faciliten el acceso al renting, aspirar a la intermodalidad y agrupar servicios para dar un valor añadido a este, cada vez más, nutrido y variado grupo de clientes».
PARQUE DE VEHÍCULOS Y CLIENTES DE RENTING
El número de vehículos que conforman el parque de renting se sitúa en 646.159 unidades, al concluir el primer trimestre de 2019, y se registra un crecimiento del 13,84%, respecto al mismo periodo de 2018, en el que el parque de renting se cifraba en 567.587 unidades.
Analizando el parque según el tipo de cliente, destaca la evolución de autónomos y particulares, que son los que más aumentan su peso, en relación al primer trimestre de 2018, al pasar de tener una presencia del 6,49%, a una del 9,33%. De este modo, son las que más aumentan, tanto en términos absolutos como relativos, su número de vehículos, con 23.422 vehículos más que en el ejercicio anterior y un crecimiento del 63,54%.
De su lado, las pequeñas empresas elevan su peso en el parque de renting en 1,14 puntos porcentuales, hasta suponer el 20,24% del mismo y suman 22.346 unidades más al parque, con un crecimiento del 20,61%.
Una vez más, el incremento del peso de pequeñas empresas, autónomos y particulares se produce a costa de un descenso de la penetración de las empresas medianas y de la gran empresa, aunque ambas siguen elevando su número de vehículos en renting, y de forma especial la grande que ha contribuido con 22.131 unidades más.
EVOLUCIÓN DEL PARQUE DE VEHÍCULOS EN RENTING POR TIPO DE CLIENTE
| Al 31 marzo 2019 | Al 31 marzo 2018 | VARIACIÓN 31-03- 2019/ sobre 31-03 2018 |
|||||
| PARQUE | PESO 2019 | PARQUE | PESO 2018 | Var. Absoluta | Var. Relativa | Peso incremento | |
| EMPRESAS Pequeñas (1-4 veh.) |
130.765 | 20,24% | 108.419 | 19,10% | 22.346 | 20,61% | 28,44% |
|
Medianas (5 a 24 veh.) |
113.163 | 17,51% | 102.490 | 18,06% | 10.673 | 10,41% | 13,58% |
| Grandes (más de 24 veh.) | 341.948 | 52,92% | 319.817 | 56,35% | 22.131 | 6,92% | 28,17% |
| TOTAL PER. JURÍDICAS | 585.876 | 90,67% | 530.726 | 93,51% | 55.150 | 10,39% | 70,19% |
| PERSONAS FÍSICAS (autónomos y particulares) | 60.283 | 9,33% | 36.861 | 6,49% | 23.422 | 63,54% | 29,81% |
| PARQUE TOTAL | 646.159 | 100,00% | 567.587 | 100,00% | 78.572 | 13,84% | 100,00% |
EVOLUCIÓN DEL NÚMERO DE CLIENTES
| Al 31 de marzo de 2019 |
Al 31 de marzo de 2018 |
VARIACIÓN 31-03-2019/ sobre 31-03-2018 |
|||||
| Núm. clientes | PESO 2019 | Núm. clientes | PESO 2018 | Var. Absoluta | Var. Relativa | Peso incremento | |
| EMPRESAS Pequeñas (1-4 veh.) |
78.413 | 52,54% | 64.204 | 57,70% | 14.209 | 22,13% | 37,46% |
| Medianas (5 a 24 veh.) |
10.527 | 7,06% | 9.501 | 8,54% | 1.026 | 10,80% | 2,70% |
| Grandes (más de 24 veh.) | 2.516 | 1,69% | 2.362 | 2,12% | 154 | 6,52% | 0,41% |
| TOTAL PER. JURÍDICA | 91.456 | 61,29% | 76.067 | 68,36% | 15.389 | 20,23% | 40,57% |
| PERS.FÍSICAS | 57.752 | 38,71% | 35.208 | 31,64% | 22.544 | 64,03% | 59,43% |
| TOTAL CLIENTES | 149.208 | 100,00% | 111.275 | 100,00% | 37.933 | 34,09% | 100,00% |
Los 149.208 clientes de renting suponen un incremento del 34,09%, en relación a los 111.275 que se registraban en marzo de 2018. El mayor aumento viene de la mano de los autónomos y particulares que se elevan un 64,03% y aportan 22.544, de los 37.933 nuevos clientes de renting.
El 91,25% de los clientes de renting son pequeñas empresas, autónomos y particulares.
EVOLUCIÓN DE LA MEDIA DE VEHÍCULOS POR CLIENTE
| Al 31 de marzo de 2019 |
Al 31 de marzo de 2018 |
|
| EMPRESAS Pequeñas | 1,67 | 1,69 |
| Medianas | 10,75 | 10,79 |
| Grandes | 135,91 | 135,40 |
| TOTAL PERSONAS JURÍDICAS | 6,41 | 6,98 |
| PERSONAS FÍSICAS | 1,04 | 1,05 |
| TOTAL PARQUE | 4,33 | 5,10 |
La media de vehículos por cliente se sitúa en 4,33 unidades, frente a los 5,10 del primer trimestre de 2018.
MATRICULACIONES
Durante el primer trimestre de 2019 se han registrado 74.853 matriculaciones en renting, un 4,39% más que en el mismo periodo de 2018. El peso de los vehículos de renting sobre el total del mercado alcanza el 19,83%.
| MATRICULACIONES RENTING | 1er trimestre 2019 | 1er trimestre 2018 | |
| Destinatarios principales del renting |
• Alquiler sin conductor (rent a car) |
28.109 | 27.406 |
| • Empresas no alquiladoras | 46.744 | 44.295 | |
| Variación empresas no alquiladoras 1er trimestre 2019 sobre 1er trimestre 2018 | 5,53% | ||
| • Total matriculaciones renting | 74.853 | 71.702 | |
| Variación 1er trimestre 2019 sobre 1er trimestre 2018 | 4,39% | ||
| MATRICULACIONES ESPAÑA EMPRESAS | |||
| Canal empresas no alquiladoras | • Unidades | 136.995 | 136.532 |
| Variación 1er trimestre 2019 sobre 1er trimestre 2018 | 0,34% | ||
| % renting sobre empresas | 34,12% | 32,44% | |
| Canal empresas no alquiladoras excluido renting | • Unidades | 90.251 | 92.237 |
| Variación 1er trimestre 2019 sobre 1er trimestre 2018 | -2,15% | ||
| TOTAL MATRICULACIONES ESPAÑA | |||
| • Unidades | 377.426 | 398.887 | |
| Variación 1er trimestre 2019 sobre 1er trimestre 2018 | -5,38% | ||
| % renting sobre matriculaciones totales | 19,83% | 17,98% |
(*) Fuente: Instituto de Estudios de la Automoción (IEA), a partir de datos de la DGT, y elaboración de la AER
Matriculaciones por clase de vehículos
| MARZO 2019 | MARZO 2018 | Variación | |||||
| RENTING | TOTAL MERCADO | RENTING | TOTAL | RENTING | TOTAL MERCADO | ||
| Turismos | 61.305 | 315.857 | 59.725 | 338.979 | 2,65% | -6,82% | |
| Todoterrenos | 187 | 1.054 | 164 | 1.332 | 14,02% | -20,87% | |
| Derivados, furgonetas y pick up | 8.204 | 33.520 | 7.605 | 32.649 | 7,88% | 2,67% | |
| Veh. Comerciales Ligeros <=3,5Tn | 4.432 | 21.040 | 3.683 | 19.793 | 20,34% | 6,30% | |
| Veh. Industriales >3,5Tn | 725 | 5.955 | 525 | 6.134 | 38,10% | -2,92% | |
| TOTAL MERCADO | 74.853 | 377.426 | 71.702 | 398.887 | 4,39% | -5,38% | |
Matriculaciones por marcas y modelos (canal empresa)
| MARCAS | % Variación marzo 2019 sobre marzo 2018 | Posición | MODELOS | % Variación marzo 2019 sobre marzo 2018 | |||
| VOLKSWAGEN | 39,05% | 1 | RENAULT KANGOO | 55,46% | |||
| RENAULT | 11,69% | 2 | SEAT LEÓN | 12,40% | |||
| PEUGEOT | 20,35% | 3 | VOLKSWAGEN GOLF | 45,67% | |||
| FORD | 45,17% | 4 | NISSAN QASHQAI | 16,32% | |||
| SEAT | 0,95% | 5 | VOLKSWAGEN POLO | 25,89% | |||
| BMW | 23,01% | 6 | RENAULT CLIO | -10,22% | |||
| CITROËN | 10,09% | 7 | FORD KUGA | 134,56% | |||
| TOYOTA | 44,03% | 8 | PEUGEOT 3008 | 166,28% | |||
| NISSAN | -10,99% | 9 | CITROËN BERLINGO | -14,34% | |||
| AUDI | -43,78% | 10 | FORD TRANSIT | 38,46% | |||
Matriculaciones por tipo de propulsión
| RENTING | TOTAL MATRICULACIONES | |||||||||
| Número | % s/total | Número | % s/total | |||||||
| Gasolina | 28.829 | 38,52% | 199.469 | 52,85% | ||||||
| Diésel | 39.165 | 52,32% | 143.065 | 37,91% | ||||||
| BEV – Eléctrico puro | 830 | 1,11% | 3.233 | 0,85% | ||||||
| EREV – Eléctrico autonomía extendida | 0 | 0,00% | 5 | 0,00% | ||||||
| PHEV – Híbrido enchufable gasolina | 831 | 1,11% | 1.710 | 0,45% | ||||||
| PHEV – Híbrido enchufable diésel | 1 | 0,00% | 13 | 0,00% | ||||||
| HEV – Híbrido no enchufable gasolina | 3.565 | 4,77% | 21.005 | 5,57% | ||||||
| HEV – Híbrido no enchufable diésel | 444 | 0,59% | 1.426 | 0,38% | ||||||
| GLP – Gas licuado petróleo | 984 | 1,31% | 6.572 | 1,74% | ||||||
| GNV – Gas natural vehicular | 204 | 0,27% | 928 | 0,25% | ||||||
| TOTAL | 74.853 | 100,00% | 377.426 | 100,00% | ||||||
| Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico. |
VARIACIÓN DEL PESO DE LAS MATRICULACIONES SEGÚN PROPULSIÓN
1er trimestre de 2019 sobre 1er trimestre de 2018
| DIÉSEL | RENTING | TOTAL MERCADO | |
| DIÉSEL | -8,95 | -8,23 | |
| GASOLINA | 3,86 | 4,77 | |
| HÍBRIDOS | 2,74 | 1,77 | |
| ELÉCTRICOS | 1,33 | 0,64 | |
| GAS | 1,02 | 1,05 | |
OTROS DATOS DE INTERÉS
- Plazo medio de vigencia de los contratos al 31 de marzo de 2019:
45,53 meses, frente a 44,67, al mismo período de 2018.
- Comunidades autónomas:
Madrid y Cataluña se mantienen como las comunidades autónomas donde la penetración es más destacada, con un 39,11% y un 25,90%, respectivamente. (Ver Tabla III).
- Por actividades:
Los sectores que más han recurrido a los servicios de las empresas de renting de vehículos han sido:
- Industria química y farmacéutica
- Comercio al por mayor e intermediarios del comercio
- Transporte, almacenamiento y comunicaciones
- Industria de la alimentación, bebidas y tabaco
- Producción y distribución de energía eléctrica, gas y agua
AER
Fundada en octubre de 1995, la Asociación Española de Renting de Vehículos (www.ae-renting.es) es la organización más representativa y punto de referencia del sector de renting de vehículos en España. Sus 20 asociados, entre los que se encuentran las principales compañías del sector, representan cerca del 99% del mercado. Empresas asociadas: ALD Automotive, Alphabet, Alquiber, APK Renting, Arval, Athlon, Bansabadell Renting, Banco Santander, CaixaRenting, Fraikin, Free2Move Lease, Hyundai Renting, Ibercaja Renting, LeasePlan, Leasys, Northgate Renting Flexible, Overlease, Santander Consumer Renting, Toyota Renting y Volkswagen Renting.
Para más información:
Asociación Española de Renting de Vehículos
Inma García Ayuso
igarcia@ae-renting.es / Teléfono: 667 520 306
Fátima Escudero Lemus
fescudero@ae-renting.es / Teléfono: 609 085 58
ANEXO
Tabla I: Datos generales
| RENTING DE VEHÍCULOS EN ESPAÑA | ||||||||
| Año | Parque |
Crecimiento (%) |
Facturación (M. €) |
Crecimiento Facturación (%) |
Compras | Crecimiento (%) | Inversión en compra veh. (M. €) | Crecimiento Inversión (%) |
| 1996 | 50.367 | 34,20% | 332,97 | – | 23.165 | 35,50% | – | – |
| 1997 | 63.159 | 25,3% | 417,54 | 25,52% | 24.931 | 7,6% | 289,12 | 11,93% |
| 1998 | 115.761 | 83,3% | 765,31 | 83,11% | 49.614 | 99% | 609,90 | 110,95% |
| 1999 | 163.866 | 41,6% | 1.083,33 | 41,55% | 69.350 | 39,7% | 895,17 | 46,77% |
| 2000 | 216.434 | 32,19% | 1.430,86 | 32,91% | 84.820 | 22,31% | 1.138,54 | 27,19% |
| 2001 | 265.444 | 22,6% | 1.796,00 | 24,71% | 104.074 | 22,7% | 1.439,01 | 26,39% |
| 2002 | 310.020 | 16,79% | 2.105,48 | 17,21% | 111.046 | 6,7% | 1.562,37 | 8,57% |
| 2003 | 353.493 | 14,02% | 2.439,10 | 15,85% | 125.693 | 13,19% | 1.856,00 | 18,79% |
| 2004 | 398.064 | 12,6% | 2.856,49 | 17,11% | 144.777 | 15,18% | 2.245,00 | 20,96% |
| 2005 | 445.686 | 11,96% | 3.294,17 | 15,32% | 165.574 | 14,36% | 2.657,35 | 18,37% |
| 2006 | 503.006 | 12,86% | 3.940,90 | 19,63% | 185.173 | 11,84% | 3.149,60 | 18,52% |
| 2007 | 556.569 | 10,65% | 4.579,38 | 16,20% | 202.910 | 9,58% | 3.694,00 | 17,99% |
| 2008 | 571.565 | 2,69% | 4.771,33 | 4,20% | 181.833 | -10,39% | 3.335,84 | -9,69% |
| 2009 | 521.124 | -8,83% | 4.475,25 | -6,21% | 96.306 | -47,04% | 1.739,86 | -47,84% |
| 2010 | 491.056 | -5.77% | 4.268,86 | -4.61% | 119.660 | 24,25% | 2.160,15 | 24,16% |
| 2011 | 470.223 | -4,24% | 4.115,86 | -3,58% | 123.333 | 3,07% | 2.223,97 | 2,95% |
| 2012 | 433.294 | -7,85% | 3.817,32 | -7,25% | 106.016 | -14,04% | 1.988,86 | -10,57% |
| 2013 | 401.190 | -7,41% | 3.556,15 | -6,84% | 119.836 | 13,04% | 2.211,73 | 11,21% |
| 2014 | 408.095 | 1,72% | 3.625,55 | 1,95% | 143.027 | 19,35% | 2.607,88 | 17,91% |
| 2015 | 447.623 | 9,69% | 3.979,56 | 9,76% | 172.321 | 20,48% | 3.144,86 | 20,59% |
| 2016 | 486.486 | 8,68% | 4.342,15 | 9,11% | 205.573 | 19,30% | 3.905,80 | 24,20% |
| 2017 | 551.730 | 13,41% | 4.905,24 | 12,97% | 248.602 | 20,93% | 4.677,20 | 19,75% |
| Q1-18 | 567.587 | 14,40% | 1.257,13 | 13,75% | 71.701 | 16,02% | 1.327,00 | 13,32% |
| 2018 | 629.260 | 14,05% | 5.547,53 | 13,09% | 267.732 | 7,70% | 4.940,73 | 5,63% |
| Q1-19 | 646.159 | 13,84 | 1.435,98 | 14,23% | 74.853 | 4,39% | 1.418,00 | 6,86% |
Fuente: Asociación Española de Renting de Vehículos.
Tabla II: Compras de renting frente al total de matriculaciones en España
| Año |
Matriculaciones RENTING |
Matriculaciones (*) Totales ESPAÑA |
% Renting s/total matriculaciones |
| 1996 | 23.165 | 1.113.653 | 2,08% |
| 1997 | 24.931 | 1.256.045 | 1,98% |
| 1998 | 49.614 | 1.475.907 | 3,36% |
| 1999 | 69.350 | 1.750.866 | 3,96% |
| 2000 | 84.820 | 1.716.940 | 4,94% |
| 2001 | 104.074 | 1.763.458 | 5,90% |
| 2002 | 111.046 | 1.660.866 | 6,68% |
| 2003 | 125.693 | 1.716.940 | 7,32% |
| 2004 | 144.777 | 1.891.344 | 7,65% |
| 2005 | 165.574 | 1.959.488 | 8,45% |
| 2006 | 185.173 | 1.953.134 | 9,48% |
| 2007 | 202.910 | 1.939.296 | 10,46% |
| 2008 | 181.833 | 1.362.543 | 13,35% |
| 2009 | 96.306 | 1.074.222 | 8,97% |
| 2010 | 119.660 | 1.114.119 | 10,74% |
| 2011 | 123.333 | 928.589 | 13,28% |
| 2012 | 106.016 | 789.119 | 13,43% |
| 2013 | 119.836 | 821.231 | 14,59% |
| 2014 | 143.027 | 985.303 | 14,52% |
| 2015 | 172.321 | 1.211.432 | 14,22% |
| 2016 | 205.578 | 1.343.816 | 15,30% |
| 2017 | 248.602 | 1.458.427 | 17,05% |
| Q1-2018 | 71.701 | 398.888 | 17,98% |
| 2018 | 267.732 | 1.559.823 | 17,16% |
| Q1-2019 | 74.853 | 377.426 | 19,83% |
Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.
* Los datos de matriculaciones que se reflejan, y con los cuales se comparan las matriculaciones de renting, incluyen toda clase de vehículos (turismos, todoterrenos, derivados de turismo, comerciales e industriales).
Tabla III: Distribución del parque por comunidades autónomas
| % sobre total | |
| ANDALUCÍA | 6,99% |
| ARAGÓN | 2,05% |
| ASTURIAS | 0,80% |
| BALEARES | 1,56% |
| CANARIAS | 1,31% |
| CANTABRIA | 1,12% |
| CASTILLA LA MANCHA | 1,64% |
| CASTILLA LEÓN | 1,80% |
| CATALUÑA | 25,90% |
| CEUTA | 0,01% |
| COMUNIDAD VALENCIANA | 7,09% |
| EXTREMADURA | 0,52% |
| GALICIA | 2,03% |
| LA RIOJA | 0,30% |
| MADRID | 39,11% |
| MELILLA | 0,23% |
| MURCIA | 1,84% |
| NAVARRA | 1,16% |
| PAÍS VASCO | 4,54% |
| TOTALES | 100,00% |
