Datos de matriculaciones de renting a enero de 2022

La inversión en compra de vehículos del renting se incrementa en enero un 26,98%

  • El renting ha matriculado, en enero, 11.076 vehículos, un 22,97% más que enero de 2021
  • Las inversiones en compra de vehículos generadas por el sector del renting alcanzan los 240 millones de euros, en enero de 2022
  • El peso del renting en el total del mercado se sitúa en el 21,53%, frente al 16,87% de enero de 2021
  • Los vehículos electrificados suponen el 13,02% de las matriculaciones del renting e incrementan sus cifras un 148,62%
  • Los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) ganan más de 10 puntos porcentuales de peso en las matriculaciones de renting y ya representan el 33,92% del total de las matriculaciones del renting

Madrid, 2 de febrero de 2022.— La Asociación Española de Renting de Vehículos (AER) ha publicado hoy los datos de las matriculaciones de vehículos registradas por las compañías de renting, al cierre de enero de 2022, que se cifran en 11.076 unidades, lo que supone un incremento del 22,97%, sobre enero de 2021, cuando se contabilizaron 9.007 vehículos.

 

En cuanto a los resultados del mercado total en España, las matriculaciones registran un descenso del 3,62%, con 51.443 unidades matriculadas en enero de 2022.

 

El peso del renting en el total de las matriculaciones es del 21,53%, mientras que, en enero de 2021, era del 16,87%. El segmento de vehículos que más representación tiene en renting es el de derivados, furgonetas y pick up, donde el sector copa el 36,15% del mercado; frente al 25,65%, de enero de 2021.

 

El peso del renting en el canal de empresa se eleva al 40,47%, 12,30 puntos porcentuales más que en enero de 2021, cuando se situaba en 28,17%.

 

La inversión total, realizada en la adquisición de vehículos nuevos por las compañías de renting, en enero de 2022, ha alcanzado los 240 millones de euros, un 26,98% más que en enero de 2021, momento en el que se contabilizó una inversión de 189 millones de euros.

 

José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, comenta los datos: «Enero ha vuelto a ser un mes atípico, motivado por factores como la crisis de los microchips; el incremento del Impuesto de Matriculación, que ha impactado en los sistemas de comercialización; o un descenso considerable de las matriculaciones del canal rent a car, que se ha visto afectado, entre otros factores, por la pandemia. Habrá que esperar a ver qué sucede en los próximos meses, para poder aventurar resultados de cierre de año, pero, en cualquier caso, el renting mantiene una buena trayectoria de crecimiento sostenido».

 

Matriculaciones por clase de vehículos. Datos acumulados a enero de 2022     

ACUM. ENERO 2022 ACUM. ENERO 2021 Variación
RENTING TOTAL MERCADO RENTING TOTAL MERCADO RENTING TOTAL MERCADO
Turismos 8.855 42.113 6.793 41.817 30,35% 0,71%
Todoterrenos 38 264 20 144 90,00% 83,33%
Derivados, furgonetas y pick up 1.303 3.604 1.280 4.990 1,80% -27,78%
Veh. Com. ligeros <=3,5Tn 563 3.335 720 4.557 -21,81% -26,82%
Veh. Industriales >3,5Tn             317 2.127 194 1.867 63,40% 13,93%
TOTAL MERCADO 11.076 51.443 9.007 53.375 22,97% -3,62%

 

Peso del renting por segmentos. Datos acumulados a enero 2022    

CUOTA SOBRE TOTAL DE MERCADO  ACUM. ENERO 2022 ACUM. ENERO 2021 VARIACIÓN
EN PUNTOS PORCENTUALES
Turismos 21,03% 16,24% 4,79
Todoterrenos 14,39% 13,89% 0,50
Derivados, furgonetas y pick up 36,15% 25,65% 10,50
Veh. Com. ligeros <=3,5Tn 16,88% 15,80% 1,08
Veh. Industriales >3,5Tn             14,90% 10,39% 4,51
TOTAL MERCADO 21,53% 16,87% 4,66

 

Marcas y modelos más matriculados. Datos acumulados a enero de 2022
Las 10 marcas más matriculadas en renting en el canal de empresa, en enero de 2022, han representado el 69,33%, frente al 75,75% que coparon en enero de 2021. Estas firmas han incrementado sus matriculaciones un 29,23%, mientras el renting, en el canal de empresa, crece un 41,21%.

MARCAS % Variación acumulado enero 2022 sobre acum. enero 2021 Posición MODELOS % Variación acumulado enero 2022 sobre acum. enero 2021
PEUGEOT 66,91% 1 PEUGEOT 2008 133,55%
VOLKSWAGEN 47,95% 2 PEUGEOT 3008 46,35%
TOYOTA 63,21% 3 TOYOTA C-HR 121,48%
BMW 93,56% 4 BMW X2 1.375,00%
MERCEDES 78,20% 5 TOYOTA COROLLA 20,94%
CITROËN 33,85% 6 PEUGEOT 208 149,41%
SEAT -45,27% 7 CUPRA FORMENTOR 659,26%
FORD 34,49% 8 PEUGEOT PARTNER 57,02%
AUDI 19,57% 9 FORD FOCUS 391,89%
RENAULT -23,04% 10 CITROËN BERLINGO -19,20%

 

En lo relativo a los 10 modelos más demandados en renting, en enero de 2022, estos han acaparado el 23,73% del total de vehículos matriculados en renting en el canal de empresas, mientras que, en enero de 2021, supusieron el 16,82%. Estos 10 primeros modelos han incrementado sus matriculaciones un 99,26%, cuando el crecimiento de este canal, como se ha dicho, es del 41,21%.

 

Matriculaciones por tipo de propulsión. Datos acumulados a enero de 2022

RENTING TOTAL MATRICULACIONES
Número % s/total        Número % s/total
Gasolina 2.426 21,90% 16.579 32,23%
Diésel 4.893 44,19% 15.129 24,40%
BEV – Eléctrico puro 335 3,02% 2.114 4,11%
EREV – Eléctrico autonomía extendida 0 0,00% 2 0,00%
PHEV – Híbrido enchufable gasolina 967 8,73% 2.968 5,77%
PHEV – Híbrido enchufable diésel 140 1,26% 250 0,49%
HEV – Híbrido no enchufable gasolina 1.74 15,73% 11.801 22,94%
HEV – Híbrido no enchufable diésel 301 4,71% 1.526 2,97%
GLP – Gas licuado petróleo 48 0,43% 952 1,85%
GNV – Gas natural vehicular 3 0,03% 121 0,24%
FCEV – Hidrógeno 0 0,00% 1 0,00%
TOTAL 11.076 100,00% 51.443 100,00%

Fuente: Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.

Peso matriculaciones energías alternativas (eléctricos, híbridos, gas)

RENTING TOTAL MATRICULACIONES
Peso

a enero 2022

Peso

a enero 2021

Peso

a enero 2022

Peso

a enero 2021

Vehículos

de energías alternativas

33,92% 23,34% 38,36% 23,39%

 

En enero de 2022, se han matriculado en renting 1.442 unidades de las distintas modalidades de electrificados (eléctrico puro, de autonomía extendida, híbrido enchufable gasolina e híbrido enchufable diésel), lo que supone el 13,02% del total de las matriculaciones en renting y un crecimiento del 148,62% en relación con los datos de enero de 2021, cuando se matricularon 580 unidades electrificadas. De su lado, las 5.334 unidades matriculadas de electrificados en el total del mercado representan un 10,37% del total de matriculaciones. El peso que aporta el renting a las matriculaciones totales de electrificados es del 27,03%.

 

Por otro lado, los vehículos propulsados por energías alternativas (electrificados, híbridos, gas e hidrógeno) suponen, en enero de 2022, el 33,92% del total de las matriculaciones de renting, mientras que, en enero de 2021, su penetración era del 23,34%. El renting tiene un peso en el total de matriculaciones de vehículos de energías alternativas del 19,04%.

 

AER

Fundada en octubre de 1995, la Asociación Española de Renting de Vehículos (www.ae-renting.es) es la organización más representativa y punto de referencia del sector de renting de vehículos en España. Empresas asociadas: ALD Automotive, Alphabet, Alquiber, Arval, Banco Sabadell, CaixaRenting, Fraikin, Free2Move Lease, Hyundai Renting, Kia Renting, Kinto One, LeasePlan, Leasys, Northgate Renting Flexible, Santander Consumer Renting y Santander Renting.

 

Desde diciembre de 2011 también forman parte de la AER sus colaboradores asociados, más de 110 empresas proveedoras del sector, que con sus productos y soluciones apoyan a las operadoras de renting en su oferta de servicios. (COLABORADORES ASOCIADOS ).

 

Para más información:

Asociación Española de Renting de Vehículos

 
Inma García Ayuso

igarcia@ae-renting.es/ Teléfono: 667 520 306

 

Fátima Escudero Lemus
fescudero@ae-renting.es/ Teléfono: 609 085 588

Síguenos y comparte

LUGENERGY

EMOVILI

LINKERDRIVE

A %d blogueros les gusta esto: