DATOS SECTOR DEL RENTING
(PARQUE-CLIENTES-MATRICULACIONES) AL 30 DE SEPTIEMBRE DE 2021
Más de la mitad de los clientes de renting ya son autónomos y particulares
- El parque de vehículos en renting, al cierre del tercer trimestre de 2021, se eleva a 771.580 unidades, con un crecimiento del 5,04%, sobre el mismo periodo de 2020
- El número de clientes en renting se incrementa un 14,50% y se sitúa en 242.093
- El 16,49% del parque de renting está en manos de autónomos y particulares, frente al 14,12%, que tenían en el tercer trimestre de 2020
- El sector ha facturado 4.874,37 millones de euros, un 14,71% más que al cierre del tercer trimestre de 2020
- El renting tiene un peso en el mercado total del 24,81%, mientras en el mismo periodo del año pasado copaba el 20,25%
- Las energías alternativas (eléctricos, híbridos, gas e hidrógeno) suponen el 27,39% del mercado de renting, frente al 17,10%, del tercer trimestre de 2020
Madrid, 21 de octubre de 2021 .— La Asociación Española de Renting de Vehículos ha presentado hoy los datos completos (parque, clientes, matriculaciones) de la evolución del renting en nuestro país al cierre del tercer trimestre de 2021. En total, el parque de vehículos de renting alcanza los 771.580 vehículos, lo que supone un incremento del 5,04%, sobre el mismo periodo de 2020..
Comparando los datos con el cierre del tercer trimestre de 2020, se han sumado 30.662 nuevos clientes al renting, lo que supone un crecimiento del 14,50% y ya se contabilizan un total de 242.093. El 50,68% de estos clientes son personas físicas (autónomos y particulares), frente al 49,32% que corresponden a personas jurídicas.
En cuanto a la distribución del crecimiento del parque por segmentos de clientes, las personas físicas (autónomos y particulares) son, una vez más, las que más aumentan, al sumar 23.542 unidades, un 22,70% más, a su parque, que ya se eleva a 127.240 vehículos, lo que supone un peso del 16,49%. El segundo segmento que más crece es el de las empresas pequeñas (de 1 a 4 vehículos) que elevan sus cifras un 5,57%, con 9.461 unidades más y sitúan su parque en 179.369 unidades y un peso del 23,25%. De su lado, las empresas medianas (de 5 a 24 vehículos) incrementan su parque un 4,16% (5.435 unidades), con un total de 136.236 vehículos y un peso del 17,66%. Por último, las empresas grandes (más de 24 vehículos), pierden un 0,43% de su volumen y bajan su peso al 42,60%.
En el número de clientes, particulares y autónomos son los que más crecen, ya que suman 22.924 nuevos clientes, el 74,76% del crecimiento total, con un incremento relativo de sus cifras en comparación al cierre del tercer trimestre de 2020, del 22,98%. A su vez, las empresas pequeñas suponen el 43,01% de los clientes y han incrementado sus datos un 6,96%; mientras las empresas medianas ganan 6,55% más de clientes y las grandes, un 7,49%.
La facturación del sector en el periodo analizado alcanza los 4.874,37 millones de euros, un 14,71% más que en el mismo periodo en el que la cifra se situó en 4.249,39 millones de euros.
En cuanto a las matriculaciones, como ya se publicó, en el tercer trimestre de 2021, se han registrado 194.235 unidades, lo que supone un incremento del 33,66%, en relación con el cierre del tercer trimestre de 2020.
La inversión en compra de vehículos se sitúa en 4.138 millones de euros, un 39,61% más que en el tercer trimestre de 2020.
El peso del renting en el total de matriculaciones en España es de un 24,81%, frente al 20,25%, a septiembre de 2020.
.
José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, valora así los resultados del sector del renting: «Un gran dato para destacar en estos resultados al cierre del tercer trimestre del año es la constatación de que los clientes personas físicas ya son más numerosos que las personas jurídicas. Es un hecho que ya adelantábamos en la anterior nota trimestral que se iba a producir y, de hecho, se produjo en julio, pero que es muy importante, porque muestra cómo se está transformando el sector y cómo se enfrenta al gran reto de satisfacer las necesidades de movilidad de cada vez más personas y con realidades más heterogéneas, que han apostado por esta fórmula.
A pesar de que la crisis de los semiconductores y la consiguiente falta de vehículos puede ralentizar el avance, mantenemos las previsiones para el cierre del año y esperamos mantener un crecimiento del parque cercano al 4% y de más del 10% en clientes. Del mismo modo, esperamos que las inversiones en compras de vehículos del sector mantengan su tendencia creciente».
PARQUE DE VEHÍCULOS Y CLIENTES DE RENTING
EVOLUCIÓN DEL PARQUE DE VEHÍCULOS EN RENTING POR TIPO DE CLIENTE
| Al 30 de septiembre de 2020 |
Al 30 de septiembre de 2020 |
VARIACIÓN 30-09-2021/ sobre 30-09-2020 |
||||||
| PARQUE | PESO 2020 | PARQUE | PESO 2021 | Variac. Absol. | Variac. Relativa | Peso incremento | ||
| EMPRESAS Pequeñas (1-4 veh.) |
169.908 | 23,13% | 179.369 | 23,25% | 9.461 | 5,57% | 25,56% | |
| Medianas
(5 a 24 veh.) |
130.801 | 17,80% | 136.236 | 17,66% | 5.435 | 4,16% | 14,68% | |
| Grandes (más de 24 veh.) | 330.153 | 44,95% | 328.735 | 42,60% | -1.418 | -0,43% | -3,83% | |
| TOTAL PERS. JURÍDICAS | 630.862 | 85,88% | 644.340 | 83,51% | 13.478 | 2,14% | 36,41% | |
| PERSONAS FÍSICAS(autónomos y particulares) | 103.698 | 14,12% | 127.240 | 16,49% | 23.542 | 22,70% | 63,59% | |
| PARQUE TOTAL | 734.560 | 100,00% | 771.580 | 100,00% | 37.020 | 5,04% | 100,00% | |
EVOLUCIÓN DEL NÚMERO DE CLIENTES
| Al 30 de septiembre de 2020 |
Al 30 de septiembre de 2021 |
VARIACIÓN 30-09-2021/ sobre 30-09-2020 |
|||||
| Núm. clientes | PESO 2020 | Núm. clientes | PESO 2021 | Variac. Absoluta | Variac. Relativa | Peso incremento | |
| EMPRESAS Pequeñas (1-4 veh.) |
97.350 | 46,04% | 104.127 | 43,01% | 6.777 | 6,96% | 22,10% |
| Medianas (5 a 24 veh.) |
11.746 | 5,56% | 12.515 | 5,17% | 769 | 6,55% | 2,51% |
| Grandes (más de 24 veh.) | 2.563 | 1,21% | 2.755 | 1,14% | 192 | 7,49% | 0,63% |
| TOTAL P. JURÍDICA | 111.659 | 52,81% | 119.397 | 49,32% | 7.738 | 6,93% | 25,24% |
| PERS.FÍSICAS | 99.772 | 47,19% | 122.696 | 50,68% | 22.924 | 22,98% | 74,76% |
| TOTAL CLIENTES | 211.431 | 100,00% | 242.093 | 100,00% | 30.662 | 14,50% | 100,00% |
EVOLUCIÓN DE LA MEDIA DE VEHÍCULOS POR CLIENTE
| Al 30 de septiembre de 2020 |
Al 30 de septiembre de 2021 |
|
| EMPRESAS Pequeñas | 1,75 | 1,72 |
| Medianas | 11,14 | 10,89 |
| Grandes | 128,82 | 119,32 |
| TOTAL PERSONAS JURÍDICAS | 5,65 | 5,40 |
| PERSONAS FÍSICAS | 1,04 | 1,04 |
| TOTAL PARQUE | 3,47 | 3,19 |
La media de vehículos por cliente es de 3,19 unidades, frente a los 3,47 del mismo periodo de 2020.
MATRICULACIONES
En el tercer trimestre de 2021, se han registrado 194.235 matriculaciones en renting, un 33,66% más que en el mismo periodo de 2020. El peso de los vehículos de renting sobre el total del mercado alcanza el 24,81%, frente al 20,25% de 2020.
| MATRICULACIONES RENTING | Acumulado al 3er semestre 2021 | Acumulado al 3er semestre 2020 | |
| Destinatarios principales del renting |
• Alquiler sin conductor (rent a car) |
62.132 | 31.535 |
| Variación alquiler sin conductor 3er semestre 2021 sobre 3er semestre 2020 | 97,03% | ||
| • Empresas no alquiladoras | 132.103 | 113.785 | |
| Variación empresas no alquiladoras 3er semestre 2021 sobre 3er semestre 2020 | 16,10% | ||
| • Total matriculaciones renting | 194.235 | 145.320 | |
| Variación 3er semestre 2021 sobre 3er semestre 2020 | 33,66% | ||
| MATRICULACIONES ESPAÑA EMPRESAS | |||
| Canal empresas no alquiladoras | • Unidades | 323.779 | 285.986 |
| Variación 3er trimestre 2021 sobre 3er trimestre 2020 | 13,21% | ||
| % renting sobre empresas | 40,80% | 39,79% | |
| Canal empresas no alquiladoras excluido renting | • Unidades | 191.676 | 172.201 |
| Variación 3er semestre 2021 sobre 3er semestre 2020 | 11,31% | ||
| TOTAL MATRICULACIONES ESPAÑA | |||
| • Unidades | 782.860 | 717.453 | |
| Variación 3er semestre 2021 sobre 3er semestre 2020 | 9,12% | ||
| % renting sobre matriculaciones totales | 24,81% | 20,25% |
(*) Fuente: Instituto de Estudios de la Automoción (IEA), a partir de datos de la DGT, y elaboración de la AER
Peso del renting por segmentos. Datos acumulados a septiembre de 2021
| CUOTA SOBRE TOTAL DE MERCADO |
ACUM. SEPTIEMBRE 2021 |
ACUM. SEPTIEMBRE 2020 |
VARIACIÓN EN PUNTOS PORCENTUALES |
| Turismos | 24,95% | 20,04% | 4,91 |
| Todoterrenos | 19,05% | 17,43% | 1,62 |
| Derivados, furgonetas y pick up | 30,29% | 24,55% | 5,74 |
| Veh. Comerc. Ligeros <=3,5Tn | 21,07% | 20,10% | 0,97 |
| Veh. Industriales >3,5Tn | 11,01% | 10,50% | 0,51 |
| TOTAL MERCADO | 24,81% | 20,25% | 4,56 |
(*) Fuente: Instituto de Estudios de la Automoción (IEA), a partir de datos de la DGT, y elaboración de la AER
Matriculaciones por clase de vehículos. Datos acumulados tercer semestre de 2021
| ACUM. SEPTIEMBRE 2021 |
ACUM. SEPTIEMBRE 2020 |
Variación relativa |
||||
| RENTING | TOTAL MERCADO | RENTING | TOTAL MERCADO | RENTING | TOTAL MERCADO | |
| Turismos | 160.952 | 645.226 | 118.793 | 592.837 | 35,49% | 8,84% |
| Todoterrenos | 520 | 2.729 | 453 | 2.599 | 14,79% | 5,00% |
| Derivados, furgonetas y pick up | 19.158 | 63.244 | 15.289 | 62.275 | 25,31% | 1,56% |
| Veh. Comerc. Ligeros <=3,5Tn | 11.970 | 56.809 | 9.448 | 47.013 | 26,69% | 20,84% |
| Veh. Industriales >3,5Tn | 1.635 | 14.852 | 1.337 | 12.729 | 22,29% | 16,68% |
| TOTAL MERCADO | 194.235 | 782.860 | 145.320 | 717.453 | 33,66% | 9,12% |
(*) Fuente: Instituto de Estudios de la Automoción (IEA), a partir de datos de la DGT, y elaboración de la AER
Marcas y modelos más matriculados. Datos acumulados al primer semestre de 2021
| MARCAS | % Variación acumulado septiembre 2021 sobre acum. septiembre 2020 |
Posición | MODELOS | % Variación acumulado septiembre 2021 sobre acum. septiembre 2020 |
|||
| VOLKSWAGEN | 15,44% | 1 | VOLKSWAGEN T-ROC | 96,23% | |||
| PEUGEOT | 38,33% | 2 | RENAULT KANGOO | 15,78% | |||
| RENAULT | 27,89% | 3 | PEUGEOT 3008 | 48,93% | |||
| TOYOTA | 14,46% | 4 | NISSAN QASHQAI | -3,50% | |||
| BMW | 4,09% | 5 | PEUGEOT 2008 | 175,68% | |||
| SEAT | -0,61% | 6 | SEAT LEÓN | 7,85% | |||
| AUDI | -15,37% | 7 | HYUNDAI TUCSON | 164,66% | |||
| CITROËN | 3,34% | 8 | VOLKSWAGEN POLO | 115,62% | |||
| MERCEDES | 25,32% | 9 | CITROËN BERLINGO | -2,42% | |||
| FORD | 56,70% | 10 | BMW X1 | 52,17% | |||
Matriculaciones por tipo de propulsión. Datos acumulados al primer trimestre de 2021
| RENTING | TOTAL MATRICULACIONES | |||
| Número | % s/total | Número | % s/total | |
| Gasolina | 61.931 | 31,88% | 307.175 | 39,24% |
| Diésel | 79.101 | 40,72% | 254.204 | 32,47% |
| BEV – Eléctrico puro | 3.494 | 1,80% | 16.969 | 2,17% |
| EREV – Eléctrico autonomía extendida | 0 | 0,00% | 6 | 0,00% |
| PHEV – Híbrido enchufable gasolina | 10.456 | 5,38% | 28.475 | 3,64% |
| PHEV – Híbrido enchufable diésel | 869 | 0,45% | 1.370 | 0,17% |
| HEV – Híbrido no enchufable gasolina | 26.081 | 13,43% | 130.807 | 16,71% |
| HEV – Híbrido no enchufable diésel | 9.809 | 5,05% | 30.303 | 3,87% |
| GLP – Gas licuado petróleo | 1.819 | 0,94% | 11.382 | 1,45% |
| GNV – Gas natural vehicular | 672 | 0,35% | 2.163 | 0,28% |
| FCEV – Hidrógeno | 3 | 0,00% | 6 | 0,00% |
| TOTAL | 194.235 | 100,00% | 782.860 | 100,00% |
VARIACIÓN DEL PESO DE LAS MATRICULACIONES SEGÚN PROPULSIÓN
Primer trimestre 2021 sobre primer trimestre 2020 en puntos porcentuales
| RENTING | TOTAL MERCADO | |
| DIÉSEL | -10,24 | -5,07 |
| GASOLINA | 0,54 | -6,37 |
| HÍBRIDOS | 6,19 | 8,30 |
| ELÉCTRICOS | 3,44 | 2,85 |
| GAS | 0,07 | 0,29 |
El diésel sigue bajando su peso en las matriculaciones, mientras que los vehículos electrificados y los híbridos continúan al alza.
Peso matriculaciones energías alternativas (eléctricos, híbridos, gas, hidrógeno)
| RENTING | TOTAL MATRICULACIONES | |||
| Peso a tercer trimestre 2021 | Peso a tercer trimestre 2020 | Peso a tercer trimestre 2021 | Peso a tercer trimestre 2020 | |
| Vehículos de energías alternativas | 27,39% | 17,70% | 28,29% | 16,84% |
OTROS DATOS DE INTERÉS
- Plazo medio de vigencia de los contratos al tercer trimestre de 2021:
46,35 meses, frente a 46,64, al tercer trimestre de 2020.
AER
Fundada en octubre de 1995, la Asociación Española de Renting de Vehículos (www.ae-renting.es) es la organización más representativa y punto de referencia del sector de renting de vehículos en España. Empresas asociadas: ALD Automotive, Alphabet, Alquiber, Arval, Bansabadell Renting, Banco Santander, CaixaRenting, Fraikin, Free2Move Lease, Hyundai Renting, Kia Renting, LeasePlan, Leasys, Northgate Renting Flexible, Santander Consumer Renting y Toyota Fleet Mobility.
Para más información:
Asociación Española de Renting de Vehículos
Inma García Ayuso
igarcia@ae-renting.es
Teléfono: 667 520 306
Fátima Escudero Lemus
fescudero@ae-renting.es
Teléfono: 609 085 588
ANEXO
Tabla I: Datos generales
|
RENTING DE VEHÍCULOS EN ESPAÑA |
||||||||||
|
Año |
Parque |
Crecimiento |
Facturación |
Crecimiento |
Compras |
Crecimiento |
Inversión en |
Crecimiento |
||
|
Absoluto |
Relativo (%) |
|||||||||
|
1996 |
50.367 |
12.836 |
34,20% |
332,97 |
– |
23.165 |
35,50% |
– |
– |
|
|
1997 |
63.159 |
12.792 |
25,3% |
417,54 |
25,52% |
24.931 |
7,6% |
289,12 |
11,93% |
|
|
1998 |
115.761 |
52.602 |
83,3% |
765,31 |
83,11% |
49.614 |
99% |
609,90 |
110,95% |
|
|
1999 |
163.866 |
48.105 |
41,6% |
1.083,33 |
41,55% |
69.350 |
39,7% |
895,17 |
46,77% |
|
|
2000 |
216.434 |
52.568 |
32,19% |
1.430,86 |
32,91% |
84.820 |
22,31% |
1.138,54 |
27,19% |
|
|
2001 |
265.444 |
49.010 |
22,6% |
1.796,00 |
24,71% |
104.074 |
22,7% |
1.439,01 |
26,39% |
|
|
2002 |
310.020 |
44.576 |
16,79% |
2.105,48 |
17,21% |
111.046 |
6,7% |
1.562,37 |
8,57% |
|
|
2003 |
353.493 |
43.473 |
14,02% |
2.439,10 |
15,85% |
125.693 |
13,19% |
1.856,00 |
18,79% |
|
|
2004 |
398.064 |
44.571 |
12,6% |
2.856,49 |
17,11% |
144.777 |
15,18% |
2.245,00 |
20,96% |
|
|
2005 |
445.686 |
47.622 |
11,96% |
3.294,17 |
15,32% |
165.574 |
14,36% |
2.657,35 |
18,37% |
|
|
2006 |
503.006 |
57.320 |
12,86% |
3.940,90 |
19,63% |
185.173 |
11,84% |
3.149,60 |
18,52% |
|
|
2007 |
556.569 |
53.563 |
10,65% |
4.579,38 |
16,20% |
202.910 |
9,58% |
3.694,00 |
17,99% |
|
|
2008 |
571.565 |
14.996 |
2,69% |
4.771,33 |
4,20% |
181.833 |
-10,39% |
3.335,84 |
-9,69% |
|
|
2009 |
521.124 |
-50.441 |
-8,83% |
4.475,25 |
-6,21% |
96.306 |
-47,04% |
1.739,86 |
-47,84% |
|
|
2010 |
491.056 |
-30.068 |
-5.77% |
4.268,86 |
-4.61% |
119.660 |
24,25% |
2.160,15 |
24,16% |
|
|
2011 |
470.223 |
-20.833 |
-4,24% |
4.115,86 |
-3,58% |
123.333 |
3,07% |
2.223,97 |
2,95% |
|
|
2012 |
433.294 |
-36.929 |
-7,85% |
3.817,32 |
-7,25% |
106.016 |
-14,04% |
1.988,86 |
-10,57% |
|
|
2013 |
401.190 |
-32.104 |
-7,41% |
3.556,15 |
-6,84% |
119.836 |
13,04% |
2.211,73 |
11,21% |
|
|
2014 |
408.095 |
6.905 |
1,72% |
3.625,55 |
1,95% |
143.027 |
19,35% |
2.607,88 |
17,91% |
|
|
2015 |
447.623 |
39.528 |
9,69% |
3.979,56 |
9,76% |
172.321 |
20,48% |
3.144,86 |
20,59% |
|
|
2016 |
486.486 |
38.863 |
8,68% |
4.342,15 |
9,11% |
205.573 |
19,30% |
3.905,80 |
24,20% |
|
|
2017 |
551.730 |
65.244 |
13,41% |
4.905,24 |
12,97% |
248.602 |
20,93% |
4.677,20 |
19,75% |
|
|
2018 |
629.260 |
77.530 |
14,05% |
5.547,53 |
13,09% |
267.732 |
7,70% |
4.940,73 |
5,63% |
|
|
2019 |
711.616 |
82.356 |
13,09% |
6.313,75 |
13,81% |
302.900 |
13,14% |
5.946,27 |
20,35% |
|
| Q3-20 | 734.560 | 22.112 | 3,10% | 4.249,39 | -10,02% | 145.320 | -36,81% | 2.964,00 | -33,91% | |
| 2020 |
743.388 |
31.772 |
4,46% |
5.964,63 |
-5,53% |
209.272 |
-30,91% |
4.356,10 |
-26,74% |
|
| Q1-21 |
742.621 |
25.517 |
3,56% |
1.616,20 |
0,93% |
50.999 |
-7,69% |
1.086,00 |
-0,91% |
|
| Q2-21 |
760.170 |
45.129 |
6,31% |
3.140,82 |
13,28% |
141.323 |
61,78% |
3.009,00 |
70,39% |
|
| Q3-21 |
771.580 |
37.020 |
5,04% |
4.874,37 |
14,71% |
194.235 |
33,66% |
4.138,00 |
39,61% |
|
Fuente:Asociación Española de Renting de Vehículos.
Tabla II: Compras de renting frente al total de matriculaciones en España
| Año | Matriculaciones RENTING | Matriculaciones (*) Totales ESPAÑA | % Renting s/total matriculaciones |
| 1996 | 23.165 | 1.113.653 | 2,08% |
| 1997 | 24.931 | 1.256.045 | 1,98% |
| 1998 | 49.614 | 1.475.907 | 3,36% |
| 1999 | 69.350 | 1.750.866 | 3,96% |
| 2000 | 84.820 | 1.716.940 | 4,94% |
| 2001 | 104.074 | 1.763.458 | 5,90% |
| 2002 | 111.046 | 1.660.866 | 6,68% |
| 2003 | 125.693 | 1.716.940 | 7,32% |
| 2004 | 144.777 | 1.891.344 | 7,65% |
| 2005 | 165.574 | 1.959.488 | 8,45% |
| 2006 | 185.173 | 1.953.134 | 9,48% |
| 2007 | 202.910 | 1.939.296 | 10,46% |
| 2008 | 181.833 | 1.362.543 | 13,35% |
| 2009 | 96.306 | 1.074.222 | 8,97% |
| 2010 | 119.660 | 1.114.119 | 10,74% |
| 2011 | 123.333 | 928.589 | 13,28% |
| 2012 | 106.016 | 789.119 | 13,43% |
| 2013 | 119.836 | 821.231 | 14,59% |
| 2014 | 143.027 | 985.303 | 14,52% |
| 2015 | 172.321 | 1.211.432 | 14,22% |
| 2016 | 205.578 | 1.343.816 | 15,30% |
| 2017 | 248.602 | 1.458.427 | 17,05% |
| 2018 | 267.732 | 1.559.823 | 17,16% |
| 2019 | 302.900 | 1.497.745 | 20,22% |
| Q3-20 | 145.320 | 717.453 | 20,25% |
| 2020 | 209.272 | 1.028.573 | 20,35% |
| Q1-21 | 50.999 | 232.394 | 21,95% |
| Q2-21 | 141.323 | 555.749 | 25,43% |
| Q3-21 | 194.235 | 782.860 | 24,81% |
Fuente:Instituto de Estudios de Automoción (IEA) de datos procedentes de la Dirección General de Tráfico.
* Los datos de matriculaciones que se reflejan, y con los cuales se comparan las matriculaciones de renting, incluyen toda clase de vehículos (turismos, todoterrenos, derivados de turismo, comerciales e industriales).
Tabla III: Distribución del parque por comunidades autónomas
|
Cuotas Personas físicas |
Cuotas |
Cuota |
Cuota |
|||
|
Autónomos y |
Pequeña |
Mediana |
Grande |
|||
| ANDALUCÍA |
9,80% |
11,52% |
9,80% |
5,17% |
8,23% |
10,57% |
| ARAGÓN |
2,90% |
3,01% |
2,89% |
1,29% |
2,24% |
2,95% |
| ASTURIAS |
1,08% |
1,33% |
1,21% |
0,47% |
0,90% |
1,22% |
| BALEARES |
2,60% |
2,41% |
1,68% |
0,77% |
1,61% |
2,50% |
| CANARIAS |
0,86% |
1,55% |
1,64% |
1,31% |
1,35% |
1,21% |
| CANTABRIA |
0,89% |
0,92% |
0,93% |
0,30% |
0,65% |
0,89% |
| CASTILLA-LA MANCHA |
2,04% |
2,54% |
2,01% |
1,52% |
1,93% |
2,27% |
| CASTILLA Y LEÓN |
2,27% |
2,90% |
2,58% |
1,19% |
2,01% |
2,56% |
| CATALUÑA |
32,83% |
26,30% |
26,56% |
21,29% |
25,29% |
29,58% |
| CEUTA y MELILLA |
0,03% |
0,04% |
0,01% |
0,01% |
0,02% |
0,03% |
| COMUNIDAD VALENCIANA |
9,97% |
11,89% |
9,97% |
5,33% |
8,44% |
10,81% |
| EXTREMADURA |
0,71% |
1,04% |
0,93% |
0,35% |
0,67% |
0,84% |
| GALICIA |
3,31% |
3,47% |
3,36% |
1,21% |
2,46% |
3,39% |
| LA RIOJA |
0,35% |
0,55% |
0,57% |
0,07% |
0,32% |
0,45% |
| MADRID |
24,26% |
21,52% |
25,51% |
53,66% |
36,37% |
23,28% |
| MURCIA |
1,88% |
2,76% |
2,89% |
1,52% |
2,11% |
2,29% |
| NAVARRA |
1,64% |
1,28% |
1,67% |
0,58% |
1,11% |
1,46% |
| PAÍS VASCO |
2,58% |
4,97% |
5,79% |
3,96% |
4,29% |
3,70% |
| TOTAL |
100% |
100% |
100% |
100% |
100% |
100% |
