EVOLUCIÓN DATOS DEL RENTING (2015-2024)
El renting dinamiza la movilidad invirtiendo más de 9.400 millones
en vehículos de energías alternativas, desde 2015
- En 2015, el renting invertía en compra de vehículos 3.144 millones de euros, en 2024 esta cifra asciende a los 7.618 millones. La inversión total asciende a 49.306 millones de euros
- El peso del renting en las matriculaciones desde 2015 se ha incrementado 13,45 puntos porcentuales, al pasar del 14,22%, en 2015, al 27,67%, en 2024
- El parque de renting en estos nueve años también se ha duplicado, pasando de las 447.623 unidades, en 2015, a las 947.666, en 2024
- El número de clientes ha aumentado un 372,74%, con 207.194 clientes más, casi se ha quintuplicado, al pasar de 55.586, en 2015, a 262.780, en 2024
- Los vehículos de energías alternativas han aumentado su representación en las matriculaciones de renting 37,14 puntos porcentuales, y con un peso del 38,19%, al cierre de 2024 ya superaban al diésel y la gasolina
Madrid, 11 de marzo de 2025 .— La Asociación Española de Renting de Vehículos ha presentado el detalle de la evolución del renting en España, en los últimos nueve años, como complemento a la información presentada en su último balance de 2024. Se toma como referencia 2015 porque fue cuando comenzó el proceso de expansión del renting en nuestro país, entre todos los segmentos de clientes. Desde entonces, se ha experimentado un notable crecimiento entre los clientes más pequeños, especialmente, microempresas, autónomos y particulares, cuya presencia en renting hasta el momento era muy limitada.
Según este informe, el renting ha invertido en los últimos nueve años, alrededor de 9.426 millones de euros, en los 508.616 vehículos propulsados por energías alternativas que ha matriculado el sector. Este montante se encuentra dentro de un total de 49.306 millones de euros invertidos en compra de vehículos. Desde 2015, estas inversiones se han incrementado un 142,30%, al pasar de los 3.144 millones de euros invertidos en 2015, a los 7.618 millones de euros, en 2024; por cada euro invertido en 2015, ahora se han invertido más de dos.
El peso del renting en el mercado de automóviles también se ha incrementado un 94,59%, al pasar de suponer el 14,22%, en 2015, al 27,67%, en 2024, 13,45 puntos porcentuales más; es decir, de media, se ha incrementado cada año 1,68 puntos porcentuales. Esto supone que el renting antes matriculaba uno de cada siete vehículos en España y ahora, casi uno de cada tres. Una proporción que, en el caso de derivados y furgonetas es de una de cada dos.
En total, desde 2015, el renting ha registrado 2.382.466 vehículos, lo que convierte al renting en un vector fundamental de rejuvenecimiento del parque, teniendo en cuenta que la antigüedad del parque español es de 14,5 años y la media de edad de la flota de renting es de dos.
El peso de los vehículos de energías alternativas (electrificados, híbridos y gas) se ha incrementado 37,14 puntos porcentuales. De modo que, en 2015, estas energías suponían el 1,06% y, en 2024, el peso de estas propulsiones fue del 38,19%.
Al cierre de 2024 se registra un parque de vehículos electrificados de 116.000 unidades, que representan más de un 12% del total del parque de renting. Un 33,6% de estos 116.000 vehículos son eléctricos puros.
En cuanto al parque de vehículos, en estos nueve años se ha incrementado en 500.043 unidades, un 111,71%. En este crecimiento, las personas físicas (autónomos y particulares) y las empresas pequeñas (de 1 a 4 vehículos) aportan el 55,63%, al sumar 278.182 unidades, mientras que las empresas medianas suponen el 18,75%, con 93.754 vehículos más y las empresas grandes, el 25,62%, al sumar 128.107 unidades, en el periodo analizado.
De este modo, las personas físicas incrementan su parque un 1.185,11% y aportan 124.875 unidades, con un peso en el total del parque que pasa del 2,35%, en 2015, al 14,29%, en 2024.
De su lado, las empresas pequeñas experimentan un crecimiento de su parque del 223,87%, y suman 153.307 automóviles. El peso de las pequeñas empresas ha pasado del 15,30%, en 2015, al 23,40%, en 2024.
Las empresas medianas (entre 5 y 24 vehículos) aumentan su parque en renting un 122,59% y su peso pasa del 17,09%, en 2015, al 17,96%, en 2024.
Las empresas grandes (con más de 24 vehículos) crecen un 43,85% y su peso cae del 65,26%, en 2015, al 44,34%, en 2024.
Los clientes de renting han aumentado un 372,74%, desde 2015. Se ha pasado de los 55.586, en 2015, a 262.780, en 2024. De los 207.194 nuevos clientes, el 57,78% son autónomos y particulares y el 37,48% son empresas pequeñas.
Como consecuencia del mayor peso de los clientes más pequeños, la media de vehículos por cliente ha bajado de los 8,05, de 2015, a los 3,61, de 2024.
José-Martín Castro Acebes, presidente de la Asociación Española de Renting de Vehículos, analiza la evolución del sector durante estos nueve años: «Desde 2015, publicamos un análisis plurianual que nos permite evaluar la evolución del renting en España. Los datos presentados hoy confirman que el renting dejó de ser hace tiempo una opción de nicho para consolidarse como una solución de movilidad clave y ampliamente adoptada. En estos nueve años, el sector ha crecido de manera exponencial, quintuplicando clientes y duplicando un parque que, probablemente, supere el millón de unidades en 2025.
En cuanto a matriculaciones, el peso del renting ha aumentado del 14,22% al 27,67%. Un dato relevante es que el segmento de las furgonetas ha duplicado su presencia en el renting, pasando del 22,90% en 2015 al 44,93% en 2024. Esto demuestra que el renting se ha consolidado como una opción clave también para la movilidad en el ámbito más profesional.
Pero si hay un aspecto en el que el renting ha marcado una diferencia clave, es en su compromiso con la movilidad sostenible. La apuesta por los vehículos de energías alternativas es incuestionable: desde 2015, se han matriculado más de 508.000 vehículos sostenibles, con una inversión que supera los 9.426 millones de euros. Además, el renting sigue apostando y ayudando a la electrificación del parque móvil en España, con más de 116.000 vehículos electrificados en su parque, al cierre de 2024, lo que lo convierte en la flota más numerosa de este tipo de vehículos.
Lo anterior, unido a que a lo largo de estos años se han registrado casi 2,4 millones de vehículos, evidencian la contribución del renting a la modernización y descarbonización del parque automovilístico español con un modelo de movilidad sostenible y seguro».
EVOLUCIÓN DEL PARQUE DE VEHÍCULOS Y CLIENTES DE RENTING
EVOLUCIÓN PARQUE DE VEHÍCULOS EN RENTING POR CLIENTES
| PARQUE | VARIACIÓN 2024 /s 2015 | ||||||||||||
| 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | Var. Absoluta | Var. Relativa | Peso incremento | |
| EMPRESAS Pequeñas (1-4 veh.) |
68.481 |
83.786 |
103.744 |
125.975 |
154.997 |
171.476 |
184.301 |
197.498 |
211.067 | 221.788 |
153.307 |
223,87% |
30,66% |
| Medianas
(5 a 24 veh.) |
76.479 |
89.594 |
98.280 |
109.582 |
126.570 |
129.487 |
140.022 |
150.352 |
161.355 | 170.233 |
93.754 |
122,59% |
18,75% |
| Grandes (más de 24 veh.) |
292.126 |
296.074 |
318.648 |
338.458 |
342.858 |
330.946 |
338.483 |
366.100 |
396.495 | 420,233 |
128.107 |
43,85% |
25,62% |
| TOTAL PER. JURÍDICAS |
437.086 |
469.454 |
520.672 |
574.015 |
624.425 |
631.909 |
662.806 |
713.950 |
768.917 | 812.254 |
375.1681 |
85,83% |
75,03% |
| PERSONA FÍSICA |
10.537 |
17.032 |
31.058 |
55.245 |
87.191 |
111.479 |
133.877 |
139.694 |
134.228 | 135.412 |
124.875 |
1.185,11% |
24,97% |
| PARQUE TOTAL |
447.623 |
486.486 |
551.730 |
629.260 |
711.616 |
743.388 |
796.683 |
853.644 |
903.145 | 947.666 |
500.043 |
111,71% |
100% |
EVOLUCIÓN PESO PARQUE DE VEHÍCULOS EN RENTING POR CLIENTES
| PESO 2015 | PESO 2016 | PESO 2017 | PESO 20218 | PESO 2019 | PESO 2020 | PESO 2021 | PESO 2022 | PESO 2023 | PESO 2024 | VARIACIÓN 2024 /s 2015 | |
| EMPRESAS Pequeñas (1-4 veh.) |
15,30% |
17,22% |
18,80% |
20,02% |
21,78% |
23,06% |
23,13% | 23,14% | 23,37% | 24,40% |
8,10 puntos porcentuales |
| Medianas (5 a 24 veh.) |
17,09% |
18,42% |
17,81% |
17,41% |
17,79% |
17,42% |
17,58% | 17,61% | 17,87% | 17,96% |
0,87 pp |
| Grandes (más de 24 veh.) |
65,26% |
60,86% |
57,76% |
53,79% |
48,18% |
44,52% |
42,49% | 42,89% | 43,90% | 8,18% |
-20,92 pp |
| TOTAL PER. JURÍDICA |
97,65% |
96,50% |
94,37% |
91,22% |
87,75% |
85,00% |
83,20% | 83,64% | 85,14% | 85,71% |
-11,94 pp |
| PERSONA FÍSICA |
2,35% |
3,50% |
5,63% |
8,78% |
12,25% |
15,00% |
16,80% | 16,36% | 14,86% | 14,29% |
11,94 pp |
| TOTAL CLIENTES |
100% |
100% |
100% |
100% |
100% |
100% |
100% | 100% | 100% | 100% |
|
EVOLUCIÓN DEL NÚMERO DE CLIENTES EN RENTING
| Nº Clientes |
VARIACIÓN 2024 /s 2015 | |||||||||||||
| 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | Var. Absoluta | Var. Relativa | Peso incremento | ||
| EMPRESAS Pequeñas (1-4 veh.) |
37.036 |
48.711 |
60.530 |
75.507 |
93.257 |
100.400 |
104.838 |
107.475 |
109.590 | 114.690 | 77.654 |
209,67% |
37,48% |
|
| Medianas
(5 a 24 veh.) |
6.656 |
8.290 |
9.365 |
10.218 |
11.954 |
11.901 |
12.770 |
13.566 |
14.262 | 14.977 |
8.321 |
125,02% |
4,02% |
|
| Grandes (más de 24 veh.) |
1.806 |
2.170 |
2.330 |
2.517 |
2.678 |
2.640 |
2.803 |
2.988 |
3.203 | 3.316 |
1.510 |
83,61% |
0,73% |
|
| TOTAL PER. JURÍDICAS |
45.498 |
59.171 |
72.225 |
88.242 |
107.889 |
114.941 |
120.411 |
124.029 |
127.055 | 132.983 |
87.485 |
192,28% |
42,22% |
|
| PERSONA FÍSICA |
10.088 |
16.694 |
29.530 |
52.921 |
83.807 |
106.995 |
128.398 |
134.498 |
128.926 | 129.797 |
119.709 |
1.186,65% |
57,78% |
|
| PARQUE TOTAL |
55.586 |
75.865 |
101.755 |
141.163 |
191.696 |
221.936 |
248.809 |
258.527 |
255.981 | 262.780 |
207.194 |
372,74% |
100% |
|
EVOLUCIÓN PESO CLIENTES
| PESO 2015 | PESO 2016 | PESO 2017 | PESO 2018 | PESO 2019 | PESO 2020 | PESO 2021 | PESO 2022 | PESO 2023 | PESO 2024 | Variación 2024 /s 2015 |
||
| EMPRESAS Pequeñas (1-4 veh.) |
66,63% |
64,21% |
59,49% |
53,49% |
48,64% |
45,24% |
42,13% | 41,57% | 42,81% | 43,64% | -22,99 puntos porcentuales | |
| Medianas
(5 a 24 veh.) |
11,97% |
10,93% |
9,20% |
7,24% |
6,24% |
5,36% |
5,13% | 5,25% | 5,57% | 5,70% |
-6,27 pp |
|
| Grandes (más de 24 veh.) |
3,25% |
2,86% |
2,29% |
1,78% |
1,40% |
1,19% |
1,13% | 1,16% | 1,25% | 1,26% |
-1,99 pp |
|
| TOTAL PER. JURÍDICAS |
81,85% |
78,00% |
70,98% |
62,51% |
56,28% |
51,79% |
48,39% | 47,98% | 49,63% | 50,61% |
-31,24 pp |
|
| PERSONA FÍSICA |
18,15% |
22,00% |
29,02% |
37,49% |
43,72% |
48,21% |
51,61% | 52,02% | 50,37% | 49,39% |
31,24 pp |
|
| PARQUE TOTAL |
100% |
100% |
100% |
100% |
100% |
100% |
100% | 100% | 100% | 100% |
|
EVOLUCIÓN DE LA MEDIA DE VEHÍCULOS POR CLIENTE
| 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |
| EMPRESAS Pequeñas |
1,85 |
1,72 |
1,71 |
1,67 |
1,66 |
1,71 |
1,76 |
1,84 |
1,93 |
1,93 |
| Medianas |
11,49 |
10,81 |
10,49 |
10,72 |
10,59 |
10,88 |
10,96 |
11,08 |
11,31 |
11,37 |
| Grandes |
161,75 |
136,44 |
136,76 |
134,47 |
128,03 |
125,36 |
120,76 |
122,52 |
123,79 |
126,73 |
| TOTAL PER. JURÍDICAS |
9,61 |
7,93 |
7,21 |
6,51 |
5,79 |
5,50 |
5,50 |
5,76 |
6,05 |
6,11 |
| PERSONA FÍSICA |
1,04 |
1,02 |
1,05 |
1,04 |
1,04 |
1,04 |
1,04 |
1,04 |
1,04 |
1,04 |
| PARQUE TOTAL |
8,05 |
6,41 |
5,42 |
4,46 |
3,71 |
3,35 |
3,20 |
3,30 |
3,53 |
3,61 |
CRECIMIENTO INTERANUAL DEL PARQUE Y EL NÚMERO DE CLIENTES
| 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |
| PARQUE |
8,68% |
13,41% |
14,05% |
13,09% |
4,46% |
7,17% |
7,15% |
5,80% |
4,93% |
| CLIENTES |
36,48% |
34,13% |
38,73% |
35,80% |
15,77% |
12,11% |
3,91% |
-0,98% |
2,66% |
EVOLUCIÓN DE LA FACTURACIÓN RENTING (millones de euros)
| 2015 | 3.979 |
| 2016 | 4.342 |
| 2017 | 4.905 |
| 2018 | 5.547 |
| 2019 | 6.313 |
| 2020 | 5.964 |
| 2021 | 6.651 |
| 2022 | 7.426 |
| 2023 | 7.995 |
| 2024 | 8.752 |
MATRICULACIONES
EVOLUCIÓN DE LAS MATRICULACIONES Y DEL PESO DE LAS MATRICULACIONES DE RENTING SOBRE EL TOTAL DEL MERCADO
| MATRICULACIONES | PESO | |
| 2015 | 172.321 | 14,22% |
| 2016 | 205.573 | 15,30% |
| 2017 | 248.602 | 17,05% |
| 2018 | 267.732 | 17,16% |
| 2019 | 302.900 | 20,22% |
| 2020 | 209.272 | 20,35% |
| 2021 | 260.834 | 25,27% |
| 2022 | 254.948 | 26,66% |
| 2023 | 296.465 | 26,37% |
| 2024 | 336.140 | 27,67% |
EVOLUCIÓN DE LAS INVERSIONES EN COMPRA DE VEHÍCULOS RENTING (millones de euros)
| 2015 | 3.144 |
| 2016 | 3.905 |
| 2017 | 4.677 |
| 2018 | 4,940 |
| 2019 | 5.946 |
| 2020 | 4.356 |
| 2021 | 5.623 |
| 2022 | 5.634 |
| 2023 | 6.605 |
| 2024 | 7.618 |
EVOLUCIÓN DEL PESO DE LAS MATRICULACIONES POR TIPO DE PROPULSIÓN 2015-2024 RENTING
| 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |
| DIÉSEL | 87,89% | 83,21% | 76,32% | 64,32% | 53,30% | 51,35% | 41,00% | 38,59% | 35,43% | 33,12% |
| GASOLINA | 11,19% | 14,96% | 20,42% | 28,19% | 34,72% | 27,70% | 29,85% | 29,32% | 27,34% | 28,68% |
| HÍBRIDOS | 0,78% | 1,00% | 2,03% | 4,74% | 7,62% | 13,89% | 19,27% | 22,32% | 25,80% | 28,41% |
| ELÉCTRICOS | 0,14% | 0,69% | 1,01% | 1,70% | 2,22% | 5,83% | 8,60% | 9,19% | 10,67% | 8,87% |
| GLP | S/datos | 0,06% | 0,17% | 0,72% | 1,57% | 0,57% | 0,96% | 0,52% | 0,73% | 0,90% |
| GNV | S/datos | 0,08% | 0,05% | 0,33% | 0,57% | 0,66% | 0,32% | 0,06% | 0,03% | 0,02% |
EVOLUCIÓN DEL PESO DE LAS MATRICULACIONES POR TIPO DE PROPULSIÓN 2015-2024 TOTAL DEL MERCADO
| 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |
| DIÉSEL | 67,86% | 62,50% | 55,34% | 44,25% | 37,38% | 38,80% | 31,87% | 27,94% | 24,16% | 22,71% |
| GASOLINA | 30,40% | 34,69% | 39,82% | 48,41% | 51,86% | 41,71% | 37,99% | 36,20% | 34,98% | 31,82% |
| HÍBRIDOS | 1,58% | 2,30% | 3,81% | 4,86% | 7,30% | 13,66% | 21,59% | 25,41% | 27,31% | 32,42% |
| ELÉCTRICOS | 0,16% | 0,34% | 0,58% | 0,88% | 1,30% | 4,21% | 6,79% | 8,73% | 11,04% | 10,16% |
| GLP | S/ datos | 0,11% | 0,31% | 1,26% | 1,62% | 1,11% | 1,49% | 1,53% | 2,36% | 2,79% |
| GNV | S/datos | 0,06% | 0,14% | 0,34% | 0,54% | 0,51% | 0,27% | 0,18% | 0,14% | 0,10% |
VARIACIÓN DEL PESO DE LAS MATRICULACIONES SEGÚN PROPULSIÓN 2024 SOBRE 2015
| RENTING | TOTAL MERCADO | |
| DIÉSEL |
-50,09 pp |
-45,15 pp |
| GASOLINA |
13,72 pp |
1,42 pp |
| HÍBRIDOS |
27,41 pp |
30,84 pp |
| ELÉCTRICOS |
8,18 pp |
10,00 pp |
| GAS* |
0,84 pp |
2,72 pp |
Nota: En 2015 no hay datos de vehículos GNV y GLP, se han tomado los datos de 2016
Peso matriculaciones energías alternativas (electrificados, híbridos, gas, hidrógeno)
| RENTING | TOTAL MATRICULACIONES | |||
| Peso en 2015 | Peso en 2024 | Peso en 2015 | Peso en 2024 | |
| Vehículos de energías alternativas |
1,06% |
38,19% |
1,91% |
45,48% |
Fuente: Instituto de Estudios de la Automoción (IEA), a partir de datos de la DGT, y elaboración de la AER
AER
Fundada en octubre de 1995, la Asociación Española de Renting de Vehículos (www.ae-renting.es) es la organización más representativa y punto de referencia del sector de renting de vehículos en España. Empresas asociadas: Alphabet, Alquiber, Arval, Ayvens, Banco Sabadell, CaixaRenting, Covey, Drivalia, Fraikin, Hyundai Renting, Kia Renting, Kinto One, Leasys, Mobilize Lease&Co, Northgate Renting Flexible, Petit Forestier, Santander Consumer Renting y Santander Renting.
Desde diciembre de 2011 también forman parte de la AER sus colaboradores asociados, más de 140 empresas proveedoras del sector, que con sus productos y soluciones apoyan a las operadoras de renting en su oferta de servicios. (COLABORADORES ASOCIADOS ).
Para más información:
Asociación Española de Renting de Vehículos
Inma García Ayuso
igarcia@ae-renting.es
Teléfono: 667 520 306
Fátima Escudero Lemus
fescudero@ae-renting.es
Teléfono: 609 085 588
